Titelverteidiger McLaren präsentiert brandneues Design

Nach den fünftägigen Testfahrten in Barcelona, die noch in einer überwiegend schwarzen Interims-Livery absolviert wurden, präsentierte das Team am Montag das endgültige Design des MCL40. Die feierliche Enthüllung fand während eines Live-Events in Bahrain statt, das weltweit via YouTube gestreamt wurde.

Das Team aus Woking nimmt in der kommenden Saison die dritte Konstrukteurs-Weltmeisterschaft in Folge ins Visier. Dies geschieht in einem Jahr, in dem der Sport ein komplett neues technisches Reglement einführt, das unter anderem stark veränderte Motorenformeln und völlig neue aerodynamische Konzepte umfasst.

Auch der amtierende Weltmeister geht im nächsten Jahr für McLaren an den Start: Lando Norris. Der 26-jährige Brite verteidigt seinen ersten WM-Titel, während sein Teamkollege Oscar Piastri darauf hofft, Norris zu schlagen und sich in der kommenden Saison selbst die Krone aufzusetzen.

Bei der Lackierung bleibt McLaren seinem markanten Papaya-Orange treu, kombiniert mit schwarzen und blauen Elementen. Optisch stellt der Bolide eine Weiterentwicklung der vorangegangenen Designs dar.

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McLaren setzt auch im kommenden Jahr auf Mercedes-Power

Die Präsentation markiert den offiziellen Auftakt für die McLaren-Kampagne in einer Saison, die eine der spannendsten und unvorhersehbarsten seit Jahren zu werden verspricht. Bei der Power Unit vertraut das Team auch in diesem Jahr auf Motoren von Mercedes.

McLaren nutzt bereits seit 2021 wieder Triebwerke des deutschen Herstellers. Schon von 1995 bis einschließlich 2014 fuhr McLaren mit Mercedes-Motoren: zwischen 1995 und 2009 als Mercedes-Werksteam, von 2010 bis 2014 als Kundenteam der Deutschen.

Nach 2014 setzte McLaren bis 2017 zunächst auf Honda-Motoren, was eine katastrophale Epoche in der Geschichte des britischen Rennstalls markierte. Zwischen 2018 und 2020 wurden die Briten zudem von Renault mit Antriebseinheiten beliefert.

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