Formel 1 Red Bull gibt Verletzungs-Update zu Isack Hadjar vor dem GP von Italien BAHRAIN, BAHRAIN - FEBRUARY 18: Isack Hadjar of France and Oracle Red Bull Racing arrives in the Paddock during day one of F1 Testing at Bahrain International Circuit on February 18, 2026 in Bahrain, Bahrain. (Photo by Joe Portlock/Getty Images) Von A. Schenk 2. September 2026 F1-News Formel 1 Isack Hadjar Red Bull Handgelenksverletzung: Isack Hadjar muss auf Start beim Großen Preis der Niederlande verzichten Isack Hadjar hat vor seiner geplanten Rückkehr in die Formel 1 beim Großen Preis von Italien an diesem Wochenende ein Update zu seiner Verletzung gegeben. Der Red Bull-Pilot musste den Großen Preis der Niederlande auslassen, nachdem er sich bei einem Routinetraining im Vorfeld der Veranstaltung einen kleinen Knochenbruch im Handgelenk zugezogen hatte. Infolgedessen rückte Liam Lawson für das Wochenende nach, um Max Verstappen zu unterstützen, während Yuki Tsunoda seine Rückkehr in die Formel 1 feierte, um das Cockpit zu besetzen, das der Neuseeländer bei Racing Bulls hinterlassen hatte. Da in dieser Woche ein Double-Header mit den Grands Prix von Italien und Spanien beginnt, teilte Red Bull über die sozialen Medien ein Update zur Situation des Franzosen mit. „Dies ist tatsächlich meine erste Verletzung überhaupt in meinem ganzen Leben oder meiner Karriere, wie auch immer man es nennen will, daher ist es seltsam, an der Seitenlinie zu stehen“, sagte Hadjar. Lies auch: Luxusproblem um Kimi Antonelli bereitet Toto Wolff Kopfzerbrechen Seltsam, an der Seitenlinie zu stehen „Ich bin natürlich nicht glücklich darüber, weder für mich noch für das Team. Ich möchte in jeder Runde dabei sein.“ „Man sieht diese Stelle hier, dort habe ich mich verletzt. Es ist nicht geschwollen, was sehr gut ist; das ist ein gutes Zeichen“, sagte der Franzose, während er auf sein Handgelenk deutete. „Es heilt also schnell. Jeden Tag gewinne ich etwas mehr an Beweglichkeit zurück, und ich bin für Monza hoffnungsvoll.“ In dem Video wird das gute Verhältnis zwischen Hadjar und seinen Ingenieuren deutlich, mit Rufen wie „du bist immer krank“ und der scherzhaften Andeutung, dass er einfach nur eine weitere Woche frei haben wollte. Artikel wird unter dem Bild fortgesetzt. Berichten zufolge wird Red Bull Hadjar so viel Zeit wie möglich geben, um sich von seiner Verletzung zu erholen, wobei der Mittwoch voraussichtlich der letzte Termin für eine Entscheidung bezüglich Monza ist. Sollte Hadjar einen eventuellen Fitnesstest von Red Bull nicht bestehen, ist es wahrscheinlich, dass die Besetzung von Zandvoort für eine weitere Woche beibehalten wird. Die Situation unterstreicht die hohen physischen Anforderungen, die ein Formel 1-Auto an einen Fahrer stellt. Die Kräfte, die beim Bremsen und in den Kurven auf den Körper einwirken, belasten die Handgelenke, Arme und den Nacken erheblich. Ein Bruch im Handgelenk, und sei er noch so klein, kann daher entscheidend dafür sein, ob ein Fahrer einsatzfähig ist. Dass Hadjar seine allererste Verletzung durchmacht, macht die Erfahrung für ihn besonders ungewohnt. Für einen jungen Fahrer, der eine starke Saison absolviert, ist das Zuschauen von der Seitenlinie frustrierend, besonders wenn ein Ersatzfahrer in der Zwischenzeit gute Leistungen zeigt. Die positive Nachricht in seinem Update ist das Ausbleiben einer Schwellung und die täglich zunehmende Beweglichkeit. Dies deutet auf eine schnelle Genesung hin, auch wenn die Frage bleibt, ob das Tempo ausreicht, um in Monza verantwortungsbewusst an den Start gehen zu können. Gerade diese Strecke stellt zusätzliche Anforderungen an die Handgelenke, da der Kurs im Uhrzeigersinn verläuft und sehr harte Bremszonen aufweist. Die Belastung des linken Handgelenks ist dort erheblich, was die Abwägung für Red Bull und das medizinische Personal schwierig macht – letztendlich wird ein Fitnesstest den Ausschlag geben müssen. Für Hadjar gilt, dass eine zu frühe Rückkehr das Risiko eines längerfristigen Ausfalls birgt, während jedes verpasste Wochenende ihn kostbare Punkte und Sichtbarkeit kostet. Es ist eine Abwägung, die im Motorsport häufig vorkommt, wobei der Wunsch zu fahren mit der nüchternen medizinischen Realität kollidiert. Lies auch: „Absolut kein Comeback“: Max Verstappen scherzt über Kimi Antonellis F1-Vorsprung Lies auch: Audi geht hart gegen Importe der eigenen China-Modelle in Deutschland vor Teile den Artikel Wo möchten Sie teilen? 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