Fernando Alonso kennt die Gründe für die Aston-Martin-Krise

Fernando Alonso hat eingeräumt, dass Aston Martin bereits seit Beginn der Wintertests im Hintertreffen ist. Grund dafür ist vor allem die Tatsache, dass das Team beim privaten Shakedown in Barcelona keine nennenswerte Rolle spielte.

Der Spanier bezeichnet diese quasi verpasste Testgelegenheit als entscheidenden Faktor für den schwachen Start des britischen Rennstalls in Bahrain, wo der AMR26 bislang von allen elf F1-Teams den am wenigsten überzeugenden Eindruck hinterließ.

Aston Martin absolvierte Ende Januar in Barcelona lediglich 65 Runden, während andere Teams bereits frühzeitig Daten sammelten und Kinderkrankheiten ausmerzten. Alonso und Lance Stroll kamen während des ersten offiziellen Tests in Bahrain anschließend auf insgesamt 163 Runden, was den niedrigsten Wert im gesamten Feld darstellt.

Zudem erwies sich die Pace als besorgniserregend schwach. Stroll sprach sogar von einem Rückstand von „vier bis viereinhalb Sekunden“. Auch Alonso hatte dazu einiges zu sagen.

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Die begrenzte Zeit hat enorme Auswirkungen auf das Testprogramm

„Wir sind definitiv nicht dort, wo wir sein wollen. Wir haben mit einem Rückstand begonnen. Dass wir Barcelona verpasst haben, war ein schwerer Schlag.“

„Nicht nur dieser Test, sondern auch die Filmtage davor. Audi ist sein Auto bereits am 9. Januar gefahren.“

„Sie hatten nun einen Monat Zeit, um Daten zu analysieren und Probleme zu lösen. Dieser Sensor hier, jene Temperatur dort… Wir hatten gar nichts.“

Obwohl Williams in Barcelona überhaupt nicht fuhr, verlief deren Test in Bahrain deutlich reibungsloser. Laut Alonso lässt sich dies teilweise dadurch erklären, dass Williams auf bewährte Mercedes-Motoren und -Getriebe zurückgreift.

Aston Martin hingegen setzt auf ein brandneues Honda-Aggregat sowie ein aggressives Aerodynamik-Konzept von Adrian Newey, was möglicherweise Kompatibilitätsprobleme verursacht. Alonso erklärte, dass die begrenzte Fahrzeit massive Auswirkungen auf das Testprogramm habe.

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„Wir entdecken nun bei jedem Run kleine Probleme: einen Sensor, der getauscht werden muss, oder eine Temperatur, die nicht stimmt.“

„Dadurch können wir unser geplantes Programm nicht durchziehen.“

„Wenn wir zum Beispiel drei verschiedene Aufhängungs-Setups testen wollten, schaffen wir nur einen Run.“

„Danach müssen wir zurück an die Box, um etwas zu checken, und können erst eine Stunde später wieder rausfahren.“

„In der Zwischenzeit hat sich die Strecke verändert, wodurch die Daten nicht mehr repräsentativ sind.“

„Die anderen Teams haben diese Art von Problemen bereits in Barcelona oder bei Filmtagen gelöst. Wir stoßen erst jetzt darauf. Das verzögert alles.“

Alonso betont, dass der Mangel an Vorbereitungszeit in Kombination mit einem komplett neuen technischen Paket Aston Martin sofort ins Hintertreffen geraten ließ.

Der Rückstand bei Kilometern, Daten und Entwicklung lässt sich in der Formel 1 selten innerhalb weniger Wochen aufholen. Daher wird es eine gewaltige Herausforderung, bis zum Saisonstart in Melbourne wieder in Schlagdistanz zur Konkurrenz zu kommen.

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