Fernando Alonso bekommt einen neuen Teamkollegen

Jenson Button ist zurück in der Formel 1, doch dieses Mal nicht als Rennfahrer. Aston Martin hat bekannt gegeben, dass sich der Weltmeister von 2009 dem Team mit sofortiger Wirkung als Botschafter im Rahmen einer mehrjährigen Vereinbarung anschließt.

Damit ist der wohl bemerkenswerteste „Transfer“ der neuen Saison perfekt – und das, ohne dass tatsächlich ein Fahrer im Grid das Cockpit gewechselt hat. Jenson Button war im vergangenen Jahr noch mit Williams verbunden, dem Team, bei dem er im Jahr 2000 sein F1-Debüt gab.

Dennoch entscheidet sich der erfahrene Brite nun für eine neue Herausforderung bei Aston Martin, das unter der Leitung von Lawrence Stroll massiv in die Zukunft investiert. Die Zusammenarbeit bedeutet auch eine Wiedervereinigung mit Fernando Alonso, mit dem Button zwischen 2015 und 2016 Teamkollege bei McLaren war.

Obwohl ihre gemeinsame Zeit bei McLaren alles andere als erfolgreich war – das Auto war unzuverlässig und das Team beendete die Meisterschaften damals nur auf den Plätzen neun und sechs – blieb der gegenseitige Respekt stets bestehen.

Alonso bezeichnete Button einst sogar als seinen besten Teamkollegen im Sport. Diese Wertschätzung scheint nun innerhalb der Mauern von Aston Martin eine Fortsetzung zu finden.

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‘Sie müssen ständig nachdenken und antizipieren’

In einem Interview mit The Athletic erklärte Button, was genau seine Rolle im Team beinhaltet. So habe er nicht vor, den aktuellen Fahrern, Alonso und Lance Stroll, Fahrinstruktionen zu geben.

„Das können sie selbst“, so Button.

Sein Fokus wird darauf liegen, den Druck abseits des Cockpits zu lindern.

„An den Rennwochenenden werde ich viel Zeit mit Sponsoren und Partnern verbringen, damit sich die Fahrer voll und ganz auf das Fahren konzentrieren können.“

Button betont, dass die Saison 2026 alles andere als einfach wird. Das neue technische Reglement sorgt für massive Veränderungen, unter anderem mit einer völlig neuentwickelten Antriebseinheit.

„Die Leistung wird auf eine andere Art und Weise bereitgestellt, und die Batteriekapazität ist etwas, das die Fahrer aktiv berücksichtigen müssen.”

“Sie müssen ständig nachdenken und antizipieren, es ist echtes Fahren im Moment.“

Der Brite ist beeindruckt von der seriösen Herangehensweise bei Aston Martin und sieht langfristiges Potenzial.

„Dies ist kein Einjahresprojekt. Der Wiederaufstieg in Richtung Spitze wird in diesem Team gelebt.”

“Mit Honda als Motorenpartner sehe ich keinen Grund, warum das nicht gelingen sollte.“

Button selbst weiß, wie wechselhaft eine Karriere in der Formel 1 verlaufen kann. Nach seinem Debütjahr bei Williams fuhr er für Benetton unter der Leitung von Flavio Briatore. Dennoch wurde er dort nach 2002 aussortiert, um Platz für Alonso zu machen, den Briatore unter seine Fittiche genommen hatte.

„Ich bin traurig darüber, denn Jenson hat großartige Arbeit geleistet“, sagte Briatore damals.

Alonso sollte später in dem Auto Weltmeister werden, in dem Button einst saß. Ungeachtet dessen fand Button seinen Weg bei BAR, wo er 2004 Dritter in der Weltmeisterschaft wurde.

Der Kreis scheint sich nun zu schließen, da Button in einer unterstützenden Rolle zu einem Team zurückkehrt, in dem er seine Erfahrung, sein Wissen und seine kommerzielle Strahlkraft einbringen kann.

Und mit einem Team, das von Adrian Newey angeführt wird und die Unterstützung von Honda im Rücken hat, scheint der britische Ex-Rennfahrer erneut zu einem strategisch günstigen Zeitpunkt auf der richtigen Bühne zu erscheinen.

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