F1-Zoff: „Ich hoffe nicht, dass das gesendet wurde“

Der Spanier unterstrich damit erneut die massiven Probleme von Aston Martin in dieser Saison. Der zweimalige Weltmeister erwischte noch einen ordentlichen Start und lag nach der ersten Runde sogar auf dem zehnten Platz. Danach ging es jedoch schnell bergab. Bereits in der zweiten Runde verlor Alonso drei Positionen an heranstürmende Konkurrenten.

Die Situation verschärfte sich, als er sich während einer frühen Safety-Car-Phase dazu entschied, nicht zum Reifenwechsel an die Box zu kommen. Dadurch schob er sich vorübergehend auf Rang elf vor, was sich beim Neustart jedoch als Nachteil erwies.

Fünf Fahrer überholten ihn in nur einer Runde, da fast das gesamte Feld um ihn herum auf frischen Pneu unterwegs war.

Sein Renningenieur feuerte ihn noch an, beim Beschleunigen in Richtung der ersten Kurve zusätzliche Energie freizugeben. Dennoch konnte er nicht verhindern, dass Arvid Lindblad an ihm vorbeizog, obwohl der Rookie ebenfalls noch auf seinem ursprünglichen harten Reifensatz fuhr.

Lies auch: LIVESTREAM: Max Verstappen jagt über den Nürburgring

In einer Runde fiel Alonso von P11 auf P16 zurück

Kurz darauf tauchte Max Verstappen auf der Außenbahn von Kurve drei auf. Der Niederländer passierte den Aston Martin ohne Mühe. Beim Anbremsen auf Kurve sechs setzte sich schließlich Carlos Sainz im Williams neben Fernando Alonso und ging noch vor dem Scheitelpunkt vorbei.

Damit war die Talfahrt noch nicht beendet. Wenig später schlüpfte auch Isack Hadjar im Red Bull in Kurve elf auf der Innenseite durch. Schließlich wählte Sergio Pérez in Kurve 14 die Innenbahn und machte Alonsos dramatische Runde perfekt, in der er bis auf den 16. Platz durchgereicht wurde.

„Ich hoffe, diese Runde war im Fernsehen zu sehen“, scherzte der Doppel-Weltmeister am Boxenfunk.

Eine Runde später wurde er sogar noch von Valtteri Bottas überholt, wodurch er weiter an Boden verlor. Nicht lange danach warf Alonso schließlich das Handtuch.

Artikel geht weiter unter dem Bild.

Er berichtete, dass die Vibrationen der Honda-Power-Unit so heftig waren, dass ihm Hände und Füße schmerzten. Das Thema kam bereits während der Safety-Car-Phase am Funk zur Sprache.

„Die Vibrationen sind heute schlimmer als gestern.“

Zur Mitte des Rennens signalisierte er erneut, dass das Problem überhandnahm.

„Ich denke, wir müssen bald stoppen, die Vibrationen sind viel zu stark.“

Aston Martin holte ihn zum Reifenwechsel rein, doch die Situation besserte sich nicht. Alonso wurde kurz darauf sogar vom Führenden Kimi Antonelli überrundet. Schließlich entschied das Team, ihn erneut an die Box zu holen, woraufhin er das Rennen vorzeitig beendete.

Lies auch: George Russell teilt gegen Erzrivalen aus: „Da hat man Verstappen nicht klagen hören“

Lies auch: Keine Hoffnung für die F1-Fans: Der FIA sind bei Regeländerungen die Hände gebunden