Wütende F1-Fans verpassen Madring nach gähnend langweiligem Rennen neuen Namen

Die Formule 1 hatte den ersten Grand Prix auf dem Madring zu einem echten Spektakel machen wollen. Ein brandneuer Stadtkurs in der spanischen Hauptstadt mit einem Zehnjahresvertrag und einer spektakulären Steilkurve als Blickfang.

Was den Zuschauern am Sonntagnachmittag jedoch geboten wurde, war eine Prozession von 22 Autos, die nach der ersten Runde kaum noch ihre Positionen wechselten.

Das Endergebnis wurde nämlich nicht durch ein Überholmanöver bestimmt, sondern durch eine Virtual-Safety-Car-Phase, die Lando Norris zum denkbar schlechtesten Zeitpunkt erwischte.

Der Brite war von der Pole-Position gestartet und hatte sich einen komfortablen Vorsprung erarbeitet, als die Neutralisierung erfolgte.

Norris befand sich zu diesem Zeitpunkt an einer ungünstigen Position für einen Boxenstopp, und als er schließlich abgefertigt worden war, war das VSC bereits wieder beendet. So gelangten Kimi Antonelli und Max Verstappen vor ihn, womit das Rennen faktisch entschieden war.

Verstappen gab nach dem Rennen offen zu, dass er nicht das Tempo von Norris mitgehen konnte, es auf dieser Strecke aber schlichtweg unmöglich sei, an jemandem vorbeizukommen. „

Man kann hier nicht überholen, also konnte ich ihn hinter mir halten. Dass wir Zweiter geworden sind, ist unglaublich“, so der Limburger.

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Fahrer schlafen fast ein

Der Mangel an Action war bereits vorhergesagt worden, denn Verstappen hatte schon nach dem Qualifying am Samstag erklärt, dass er keine einzige Stelle sehe, an der ein Überholmanöver glücken könnte.

Haas-Pilot Oliver Bearman ging noch einen Schritt weiter und erklärte, dass man sich nur das Layout ansehen müsse, um zu wissen, dass dies eine schlechte Rennstrecke sein würde.

Als Journalisten nach dem Ziel anmerkten, dass ein Teil des Pressezentrums während des Rennens weggenickt war, reagierte Gabriel Bortoleto trocken mit der Bemerkung, dass er selbst auch fast eingeschlafen wäre.

Selbst der Sieger zeigte sich wenig begeistert. Antonelli genoss nach eigenen Angaben zwar das Qualifying, fand das Rennen selbst aber alles andere als unterhaltsam.

Die Fahrer fordern nun von der Organisation eine Anpassung der Strecke und verlangen zudem, dass Piloten in Zukunft in das Design neuer Kurse einbezogen werden.

Der aufregendste Moment des Nachmittags ereignete sich noch in der Eröffnungsrunde, als Verstappen in der ersten Schikane die Strecke abkürzte, um eine Kollision mit Lewis Hamilton zu vermeiden, und anschließend von seinem Team die Anweisung erhielt, zwei Positionen zurückzugeben.

Sein Urteil über den Boxenfunk fiel vernichtend aus. „Mickey-Mouse-Racing ist das“, so Verstappen. Hamilton schied einige Runden später mit einem Bremsproblem aus, womit auch der letzte Rest an Spannung aus dem Wettbewerb verschwand.

Fans reagieren massenhaft auf YouTube

Unter der offiziellen Zusammenfassung des Rennens auf YouTube äußerten sich die Zuschauer am Sonntagabend noch weniger gnädig als die Fahrer.

Die am besten bewertete Reaktion mit fast zehntausend Likes stammte von Nutzer theovip5254, der den Preis für den „Fahrer des Tages“ dem Video-Editor zusprach, da dieser es geschafft hatte, die Highlights auf acht Minuten zu strecken.

Ein anderer merkte an, dass die Zusammenfassung von Monaco 2026 länger gewesen sei als die von Madrid.

Nutzer rebz sammelte über 6.400 Likes mit der Bemerkung, dass dieses Rennen für die nächsten neun Jahre einen prima fest eingeplanten Mittagsschlaf garantiere.

Dem schloss sich thegoldencaulk2742 mit dem Vorschlag an, den Zehnjahresvertrag doch direkt zu zerreißen.

Silencedogood7856 sah nach eigenen Angaben auf dem Autobahnviadukt neben der Strecke ein Auto ein anderes überholen und konnte nicht glauben, dass es diese Bilder nicht in die Zusammenfassung geschafft hatten.

Mehrere Zuschauer nannten das Schwenken der Zielflagge durch MotoGP-Boss Carmelo Ezpeleta als spannendsten Moment des Tages.

Die Reaktion, die dem Kurs wohl am längsten nachhängen wird, kam jedoch von ArmoredSpork. Dieser brauchte nur zwei Wörter und erhielt dafür 1.800 Upvotes. Madring? Nein, MadBoring.

Die Zusammenfassung ist auf dem YouTube-Kanal der Formel 1 zu sehen.

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