Netz feiert Verstappen-Reaktion nach erneutem Manöver gegen Hamilton

Es sollte ein eher durchschnittliches Rennen werden, bei dem die vielfältigen Streckenelemente, wie die Steilkurve und die breite Mischung aus engen und weiten Radien, nicht für den packenden Motorsport sorgten, den sich die Entwickler erhofft hatten.

Abgesehen vom achten Saisonsieg für Andrea Kimi Antonelli und dem Ärger, den Lando Norris mit einem Steward bekam, weil er nach dem Ziel die falsche Cola-Dose in den Händen hielt, war das einzig Nennenswerte erneut eine Kontroverse zwischen Lewis Hamilton und Max Verstappen.

Diese Brisanz ist in den letzten Jahren bei jeder Annäherung der beiden zu erwarten. In Madrid begann das Elend jedoch bereits direkt beim Erlöschen der Startampel.

Drama ist garantiert, sobald der Brite und der Niederländer aneinandergeraten. Auf dem Höhepunkt ihrer Rivalität im Jahr 2021 kollidierten sie in Silverstone, Monza und Dschidda, während es in Imola nur knapp gutging. 2022 gab es eine Berührung in Brasilien, gefolgt von Ungarn im Jahr 2024.

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Das ist Mickey-Mouse-Racing

Als das Rennen in Madrid Fahrt aufnahm, verließ Verstappen nach nur wenigen Kurven die Strecke und ordnete sich vor Hamilton wieder ein, nachdem er nach eigener Aussage vom siebenmaligen Weltmeister von der Piste gedrängt worden war.

Es war jedoch der Ferrari-Pilot, der über den Boxenfunk sofort forderte, dass sein alter Titelrivale die Position zurückgeben müsse. Als Verstappen die Anweisung erhielt, dieser Forderung nachzukommen, hielt er mit seiner Wut nicht hinter dem Berg, selbst für seine Verhältnisse nicht.

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„Wovon redet ihr bitteschön? Er wäre voll reingekracht. Wovon redet ihr? Wenn ich einfach auf der Strecke bleibe, bin ich raus aus dem Rennen.“

Selbst als der viermalige Weltmeister ihn erneut passierte, um sich die Position zurückzuholen – auf dem Weg zu einem weiteren zweiten Platz – stellte er seinen Standpunkt unmissverständlich klar.

„Er kann mir die Position jetzt zurückgeben. Was für ein Schwachsinn. Das ist Mickey-Mouse-Racing.“

Jede Berührung auf der Strecke ist vorbelastet

Am Ende des Rennens war es jedoch Verstappen, der zuletzt lachte. Er sicherte sich nicht nur 18 Punkte, sondern am Ferrari von Hamilton trat innerhalb von zehn Runden ein Defekt an der Bremse auf, was ihn in Runde sieben an die Box und zur Aufgabe zwang.

Vorausgegangen war ein heftiger Verbremser, bei dem der Brite es mit Geschick schaffte, einen Einschlag in die Mauer zu verhindern. Eine derart heftige Reaktion von Verstappen ist durchaus zu erwarten – und in den seltenen Momenten, in denen sie ausbleibt, wirkt es fast schon befremdlich.

Die Rivalität zwischen den beiden Piloten wirkt nach, auch Jahre nach dem Titelkampf von 2021, der ihr gegenseitiges Verhältnis dauerhaft geprägt hat. Während andere Fahrer auf der Strecke aneinandergeraten, ohne dass es zu großem Aufsehen führt, erhält jeder Kontakt zwischen diesen beiden sofort eine zusätzliche Brisanz.

Wenn ein Fahrer die Strecke verlässt und dabei eine Position gewinnt, ist er verpflichtet, diese zurückzugeben, unabhängig vom Grund des Ausweichmanövers. Für Verstappen fühlte sich diese Regel in diesem Fall ungerecht an, da er nach eigenen Angaben lediglich versuchte, eine Kollision zu vermeiden.

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