Nach GP von Italien: Unveröffentlichte Teamradio-Aufnahmen von Max Verstappen aufgetaucht

Bisher nicht ausgestrahlte Boxenfunk-Aufnahmen vom Großen Preis von Italien haben den Moment enthüllt, in dem Max Verstappen gegenüber Laurent Mekies erklärte, dass die Schwächen von Red Bull in Monza deutlich sichtbar waren.

Dies geschah, nachdem Laurent Mekies den großen Schritt nach vorne des Teams als beste Nachricht bezeichnet hatte, nachdem man im vergangenen Monat ein schwieriges Wochenende in Zandvoort erlebt hatte.

Verstappen sicherte sich am Sonntag in Monza seinen dritten Podestplatz in vier Rennen, indem er hinter dem Mercedes-Duo Kimi Antonelli und George Russell als Dritter ins Ziel kam.

Der viermalige Weltmeister führte das Rennen nach dem Restart kurzzeitig an, bevor er schließlich elf Sekunden hinter dem Zweitplatzierten Russell die Ziellinie überquerte.

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Dritter Podestplatz für Verstappen in vier Rennen

Seine Rückkehr auf das Podium folgte auf einen enttäuschenden Großen Preis der Niederlande, bei dem er nach einem Fehler unter abtrocknenden Bedingungen vorzeitig ausschied.

Mekies gab nach Zandvoort zu, dass sich Red Bull nirgendwo verstecken konnte, nachdem er von einem Rückschritt im Vergleich zur Situation vor der Sommerpause gesprochen hatte.

In einem Gespräch mit Verstappen nach dem Fallen der Zielflagge in Monza war Mekies zu hören, wie er als beste Nachricht verkündete, dass Red Bull bei der Race-Pace einen großen Schritt nach vorne gemacht habe.

Verstappen reagierte darauf mit dem Hinweis, dass die Defizite von Red Bull – ein Mangel an Topspeed im Vergleich zu den Mercedes-Autos sowie das Fahrverhalten des RB22 – deutlich sichtbar waren.

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Der vollständige Funkverkehr zwischen Verstappen, Mekies und Renningenieur Gianpiero Lambiase während der Auslaufrunde verlief wie folgt.

Lambiase: „Gut gemacht, Max. Das war ein tapferer Einsatz, wie immer. Du hast ein Podium geholt, also gute Arbeit.“

Mekies: „Gut gemacht, Max. Starke Race-Pace. Du bist an den Jungs drangeblieben und hast das ganze Rennen über enorme Überholmanöver gezeigt. Aber die beste Nachricht ist diese starke Rennpace. Wir wissen, dass da noch mehr drin steckt, aber das war heute ein großer Schritt nach vorne und fantastische Überholarbeit. Gut gemacht.“

Verstappen: „Ja. Es ist ein sehr schönes Podium. Aber man konnte hier unsere Schwächen wieder deutlich sehen. Wir verlieren einfach auf den Geraden und beim Fahrverhalten, wie wir wissen.“

Mekies: „Ja. Völlig klar, Max. Gut gemacht.“

Verstappen war in der Anfangsphase des Rennens auch zu hören, als er sagte, er kämpfe mit zwei auf den Rücken gebundenen Händen, während er die beiden Mercedes unter Druck setzte.

Verstappen sprach zudem ein anhaltendes Problem mit der Hinterachse des Red Bull während des Rennens an, über das er bereits nach dem Qualifying in Monza seine Besorgnis geäußert hatte.

Gegenüber PlanetF1.com und anderen Medien bestätigte er im Anschluss, dass ihn das Problem den gesamten Grand Prix über behindert habe.

„Ja, es ist immer noch da. Es hat sich nichts geändert. Es ist einfach nicht gut“, sagte er.

„Man kämpft auf den Bodenwellen, den Curbs, besonders in den langsamen Abschnitten. Es ist immer noch so, als ob die Hinterachse einfach nicht wirklich nachgiebig ist.“

An der Spitze war Verteidigen unmöglich

„Ich denke, es war während des Rennens auch recht offensichtlich, dass wir schlichtweg nicht mit dem Energy-Deployment der Mercedes-getriebenen Autos mithalten können“, fügte er hinzu.

„Das ist auf einer Strecke wie Monza natürlich sehr hart. Sobald ich in Führung ging, war es extrem schwierig zu verteidigen.“

„Selbst als wir nach dem virtuellen Safety-Car an die Box gingen und bessere Reifen hatten, ist ihre Leistung für uns einfach zu stark, um das wirklich verteidigen zu können.“

„Aber dass wir auf dem Podium stehen, nach einem sehr schwierigen Wochenende in Zandvoort, wo das Auto nicht wirklich nach meinem Geschmack war, ist schön. Wir haben von Freitag auf Samstag eine starke Wende geschafft.“

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