Max Verstappen startet von ganz hinten: Aufholjagd gegen 100 Amateure mit besonderem Plan

Max Verstappen hat zugegeben, dass es ziemlich peinlich wäre, wenn er am Mittwoch bei einem Event in Silverstone nicht der schnellste Kartfahrer auf der Strecke ist, während er gegen ein Feld von hundert Konkurrenten antritt.

Der Red Bull-Pilot startet am Ende eines Grids aus 101 Karts mit dem Ziel, alle anderen Teilnehmer innerhalb von dreißig Runden zu überholen.

Die hundert Gegner kommen aus der ganzen Welt. Red Bull-Athleten, Content Creator, Journalisten und Fans – sie alle fahren in identischen Karts, um die Chancengleichheit zu wahren. Sobald ein Teilnehmer von Verstappen überrundet wurde, scheidet er aus und kehrt an die Box zurück.

Obwohl Verstappen sagte, dass er noch keine vollständige Liste seiner Rivalen für Mittwoch gesehen habe, zeigt sich der viermalige Weltmeister zuversichtlich, dass er als Sieger hervorgehen wird.

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Jeder Überholte scheidet aus

„Hundert ist eine Menge, aber ich denke, das wird schon klappen, wenn ich mir ansehe, wie sie die Strecke aufgebaut haben“, erklärte Verstappen gegenüber ESPN.

Doch es wird definitiv hektisch werden, prognostiziert der viermalige Weltmeister. Auf die Frage, ob er eine Taktik für das Rennen habe, ließ sich der Niederländer noch nicht in die Karten schauen.

„Ich denke, ich muss erst einmal das Niveau der anderen Fahrer verstehen und sehen.“

„Ich mag es auch nicht, zu viel über die Situation nachzudenken. Ich muss einfach mit dem Flow gehen und das Beste daraus machen.“

„Ich hoffe, dass ich mit meinem Hintergrund schneller sein sollte als die meisten. Ich hoffe es! Ich meine, es wäre ziemlich peinlich, wenn sie sich als schneller erweisen als ich.“

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Verstappen sagte, er sei seit 2016 nicht mehr in einem echten Kart gefahren und verbringe seine Freizeit außerhalb der Formel 1 lieber mit seinen Zielen in GT-Fahrzeugen, wie etwa seinem Versuch Anfang des Jahres, das 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring zu gewinnen.

„Ich vermisse es nicht“, sagte er über das Kartfahren.

„Auch deshalb, weil ich es von meinem vierten bis etwa zum fünfzehnten Lebensjahr gemacht habe. Wenn man jetzt wieder einsteigt, tun einem die Rippen weh.“

„In dieser Hinsicht ist es ganz anders. In einem Schaltkart kann man Probleme mit übersäuerten Armen und solchen Dingen bekommen.“

„Ich habe das Gefühl, dass ich es mehr genieße, auf einer großen Rennstrecke in einem GT-Auto zu sitzen.“

Das Event reiht sich ein in eine Tradition spektakulärer Public-Relation-Aktionen rund um Verstappen, bei denen seine Qualitäten als Rennfahrer für ein breites Publikum greifbar gemacht werden. Eine Aufholjagd gegen hundert Amateure regt dabei die Fantasie der Fans besonders an.

Platz zum Überholen ist Mangelware

Gleichzeitig ist die Aufgabe weniger einfach, als sie auf dem Papier erscheint. Hundert Karts auf einer Strecke sorgen für ein extrem dichtes Feld, in dem Platz zum Überholen Mangelware ist und jede unvorhersehbare Bewegung eines weniger erfahrenen Teilnehmers zu einer Kollision führen kann.

Für einen Piloten, der an ein Feld von zwanzig Profis gewöhnt ist, die genau wissen, wo sie hinfahren, stellt dies eine völlig andere Herausforderung dar. Es erfordert eher Geduld und das Abwarten des richtigen Augenblicks als reine Geschwindigkeit.

Verstappens Bemerkung zur physischen Seite des Kartsports ist zudem vielsagend. Ein Kart besitzt keine Federung, wodurch jede Unebenheit direkt über das Chassis auf den Körper übertragen wird – etwas, an das sich selbst ein Top-Athlet nach Jahren ohne Kart-Einsätze erst wieder gewöhnen muss.

Für die Teilnehmer bietet das Wochenende in jedem Fall die einzigartige Gelegenheit, sich – wenn auch nur kurz – mit einem viermaligen Weltmeister zu messen.

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