Max Verstappen spottet über folgenschweren McLaren-Patzat in Kanada

Max Verstappen hat nach dem Großen Preis von Kanada zugegeben, dass er über die Entscheidung von McLaren erstaunt war, das Rennen auf Intermediate-Reifen zu starten. Der Niederländer erkannte sofort, dass der Poker des britischen Teams riskant war und begriff früh, dass dies Red Bull in die Karten spielen würde.

Vor dem Start des Rennens fiel Regen über dem Circuit Gilles Villeneuve in Montreal, der Asphalt war nass, trocknete aber schnell ab, als die Autos in Richtung Startaufstellung fuhren. Genau diese wechselhaften Bedingungen machten die Reifenwahl für die Teams besonders schwierig.

McLaren entschied sich für das Risiko und schickte sowohl Lando Norris als auch Oscar Piastri auf Intermediates auf die Bahn. Während der Einführungsrunde äußerten beide Piloten jedoch bereits Zweifel über den Boxenfunk.

Sie spürten, dass die Strecke schneller abtrocknete als erwartet und befürchteten, dass sich der Intermediate schon nach wenigen Runden als die falsche Wahl herausstellen würde, was sich direkt nach dem Erlöschen der Ampeln auch bewahrheitete.

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Die Strecke trocknete viel schneller ab als erwartet

Norris schoss beim Start zwar kurzzeitig an die Spitze, doch schnell wurde klar, dass die Intermediates auf dem abtrocknenden Asphalt überhitzten. Sowohl Norris als auch Piastri mussten früh zum Wechsel auf Slicks an die Box, wodurch McLaren kostbare Zeit verlor und der strategische Fehler den Rennverlauf komplett veränderte.

Verstappen konnte seine Verwunderung im Nachhinein kaum verbergen.

„Das war eine großartige Entscheidung“, sagte er mit deutlicher Ironie.

„Ich dachte nur: Danke schön!“

Nicht nur McLaren entschied sich für Intermediates. Auch Audi, Cadillac und Williams-Pilot Carlos Sainz trafen die gleiche Wahl. Dennoch fiel vor allem McLaren auf, da das Team im Vorfeld als ernsthafter Kandidat für das Podium oder sogar den Sieg galt. Gerade deshalb wurde die Reifenentscheidung im Paddock als bemerkenswert eingestuft.

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Rennsieger Kimi Antonelli gab ebenfalls zu, überrascht gewesen zu sein, als er die McLarens auf Intermediates stehen sah. Der Mercedes-Fahrer erklärte, dass die Bedingungen zwar schwierig waren, Mercedes jedoch darauf vertraute, dass der Regen nicht lange genug anhalten würde, um Intermediates rentabel zu machen.

„Es fing an, etwas stärker zu tröpfeln, und man konnte sehen, dass die Strecke etwas nasser wurde“, sagte Antonelli.

„Aber wir waren zuversichtlich, dass es nicht lange dauern würde und man es auf Slicks überleben könnte.“

Darum entschied sich Mercedes bewusst für Trockenreifen.

„Natürlich war ich überrascht, als ich sah, dass die McLarens auf Inters standen, es war ein riesiger Poker.“

„Wäre es erneut stärker gelaufen, wäre es eine großartige Wahl für sie gewesen, aber das passierte nicht.“

Startphase war tückisch, gibt Antonelli zu

Antonelli räumte ein, dass die Anfangsphase tückisch war. Besonders in den ersten Runden war es leicht, ein Rad zu blockieren, zudem waren die Kerbs extrem rutschig.

„Es waren keine einfachen Bedingungen, aber sobald die Autos erst einmal auf Tempo waren, trocknete die Ideallinie ab und es war absolut fahrbar.“

Die missglückte Strategie von McLaren hatte letztlich erhebliche Auswirkungen auf das Rennergebnis. Norris schied später sogar mit technischen Problemen aus, während Piastri nach einer Zeitstrafe außerhalb der Punkte landete.

Verstappen profitierte optimal vom Chaos und sicherte sich mit dem dritten Platz hinter Sieger Antonelli und Lewis Hamilton sein erstes Podium der Saison.

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