Formel 1

Isack Hadjar erfreut über neueste Entdeckung von Red Bull

Isack Hadjar erfreut über neueste Entdeckung von Red Bull
SUZUKA, JAPAN - MARCH 29: Isack Hadjar of France and Oracle Red Bull Racing answers questions in the TV media pen during the F1 Grand Prix of Japan at Suzuka Circuit on March 29, 2026 in Suzuka, Japan. (Photo by Jayce Illman/Getty Images)

Isack Hadjar erlebt in Miami ein Wochenende zum Vergessen.

Der französische Red Bull-Sohn unterlief im Rennen ein Fehler, woraufhin sein Auto in die Mauer einschlug und sein Nachmittag vorzeitig beendet war. Dennoch verließ er Florida nicht ohne Hoffnung.

Die Performance seines Teamkollegen Max Verstappen und die technischen Fortschritte von Red Bull gaben Isack Hadjar Grund zu vorsichtigem Optimismus für die kommenden Aufgaben.

„Red Bull hat etwas gefunden“, sagte Hadjar gegenüber GPblog.

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Verstappens Speed steht sinnbildlich für Red Bull-Fortschritt

„Ich konnte es an diesem Wochenende selbst nicht zusammenbringen und nicht das umsetzen, was ich wollte. Aber ich fühlte mich bereits schneller als an den vergangenen zwei Wochenenden.“

„Wenn ich meinen Job mache und alles passt, muss man sich nur ansehen, was Max geleistet hat.“

„Gestern im Qualifying und heute im Rennen. Das Auto hat eindeutig einen Sprung gemacht. Ich bin froh, dass sie etwas gefunden haben.“

Vorderradaufhängung brach an den Leitplanken

Verstappen qualifizierte sich als Zweiter und landete nach einem Dreher in der Eröffnungsrunde auf einer alternativen Strategie, mit der er letztlich als Fünfter ins Ziel kam.

Das war zwar weit entfernt von den Podiumsplätzen, aber der Speed, den er im Qualifying zeigte – wobei er weniger als zwei Zehntel von der Pole-Zeit von Andrea Kimi Antonelli entfernt blieb – war ein deutliches Signal, dass der RB22 im Vergleich zu Japan und China erheblich verbessert wurde.

Für Hadjar persönlich verlief das Wochenende anders. Er qualifizierte sich außerhalb der Top Ten, wurde aufgrund eines zu breiten Unterbodens disqualifiziert und musste von ganz hinten starten.

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Im Rennen leistete er sich einen Fehler, bei dem er sich die Vorderradaufhängung an den Leitplanken brach. Die Frustration war spürbar, doch der Franzose analysierte die Situation nüchtern.

Es gab zudem ein spezifisches technisches Problem, das ihn behinderte. Hadjar litt unter einem Mangel an Topspeed auf den Geraden, was seine Möglichkeiten beim Verteidigen und Angreifen einschränkte. Das Team arbeitete das gesamte Wochenende über an dem Problem und erzielte schrittweise Fortschritte.

„Sie haben unter der Woche sehr gute Arbeit geleistet, um die Probleme zu lösen.“

„Am Freitag war es am schlimmsten, und heute haben wir etwas gefunden. Sie bewegen sich in die richtige Richtung. Wir hingen nicht bei demselben Problem fest.“

„Aber wir müssen sicherstellen, dass wir es am nächsten Wochenende sofort richtig hinbekommen. Es gibt keinen Spielraum für Finetuning.“

Auf Kanada blickt Hadjar mit vorsichtigem Vertrauen. Der Circuit Gilles-Villeneuve in Montreal mit seinen harten Bremszonen und längeren Geraden weist Charakteristiken auf, die dem RB22 besser liegen könnten als der technische Kurs in Miami.

Hadjars Talent steht nicht zur Debatte

Gleichzeitig erwartet er ein ähnliches Wettbewerbsniveau und will seine eigene fahrerische Leistung auf ein höheres Level heben als an diesem Wochenende. Dass Red Bull in Miami einen signifikanten Schritt gemacht hat, ist nämlich für das gesamte Team von Bedeutung, nicht nur für Verstappen.

Wenn die Probleme mit dem Auto strukturell gelöst sind, wird Hadjar in den kommenden Rennen gleichermaßen davon profitieren. Sein Talent stand in Miami nicht zur Debatte. Die Umstände und die technischen Einschränkungen waren die entscheidenden Faktoren.

Mit seinen Aussagen über das gewonnene Vertrauen in die technische Entwicklung des Teams zeigt Hadjar, dass er trotz seines eigenen schwierigen Wochenendes das große Ganze im Blick behält. Ein Zeichen von Reife bei einem Piloten, der gerade erst seine erste volle Formel 1-Saison bestreitet.

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