Gianpiero Lambiase sieht „bessere Zukunft“ außerhalb von Red Bull: Sogar bei Verbleib von Max Verstappen

Die Formule 1-Welt wurde am Donnerstagmorgen von der Nachricht erschüttert, dass Gianpiero Lambiase Red Bull in Richtung McLaren verlässt. Doch was am meisten ins Auge sticht, ist der Zeitpunkt seiner Entscheidung. Diese wurde nämlich bereits vor dem Saisonstart getroffen.

Das enthüllte der Journalist Jon Noble im F1-Podcast von The Race. Laut Noble hatte Lambiase bereits während des Winters eine Einigung mit McLaren erzielt, lange bevor Verstappen seine eigenen Zweifel an seiner Zukunft im Sport öffentlich machte.

„Es wäre falsch zu behaupten, dass GP diese Entscheidung getroffen hat, weil Max seine eigene Entscheidung getroffen hat.“

„Der Zeitplan ist weitgehend unabhängig voneinander. Nach meinem Verständnis wurde die Vereinbarung bereits vor Beginn der Saison getroffen.“

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Lambiase war sich bereits im Winter mit McLaren einig

„Er hat den Winter genutzt, um nachzudenken, und das ist auch der Grund, warum Aston Martin Interesse zeigte,“ so Noble.

McLaren bestätigte die Nachricht später am Donnerstagmorgen durch ein Statement von CEO Zak Brown. Darin wurde klargestellt, dass Lambiase nicht der Nachfolger von Teamchef Andrea Stella wird, sondern dessen neuer Chief Racing Officer. Lambiase wird an Stella berichten, der als Teamchef im Amt bleibt.

„Ich freue mich mitteilen zu können, dass Gianpiero Lambiase als Chief Racing Officer zum McLaren Formel 1-Team stößt,“ schrieb Brown auf X.

„Lambiase berichtet an Teamchef Andrea Stella, sobald sein Vertrag spätestens 2028 ausläuft.“

„Er stößt zu einem großartigen Team unter Andreas Leitung, und ich bin begeistert von dem, was wir gemeinsam erreichen können.“

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Das rückt die zuvor verbreiteten Gerüchte über einen Wechsel von Stella zu Ferrari und Lambiase als dessen direkten Ersatz in ein anderes Licht.

Ferrari lehnte eine Stellungnahme ab, und McLaren-Insider wiesen die Vermutung einer Verbindung zwischen den beiden Personalien schnell von sich. Stella soll zudem noch bis Ende 2030 an McLaren gebunden sein.

Noble betonte jedoch, dass Lambiase eine klare Vorstellung von seiner eigenen Zukunft hat, unabhängig davon, wie sich Verstappen entscheidet.

„Für Max wurde während der Testfahrten vor der Saison immer deutlicher, dass ihm das neue Reglement nicht gefiel,“ erklärt Noble.

„Während Max seine Unzufriedenheit zu Beginn dieser Saison deutlich machte, kann man die Richtung bereits erkennen.“

„Lambiase sieht eine bessere Zukunft außerhalb von Red Bull und fühlt sich nicht verpflichtet, wegen Max zu bleiben, da Max selbst vielleicht auch nicht mehr da sein wird.“

Lambiase ist seit zehn Jahren Verstappens Renningenieur und begleitete den Niederländer zu seinen vier Weltmeistertiteln. Im Jahr 2024 wurde er bei Red Bull zum Head of Racing befördert, wodurch er eine umfassendere Führungsposition übernahm.

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Bei McLaren erhält er den Titel Chief Racing Officer und stößt zu einem Team, das in den letzten zwei Jahren den Konstrukteurstitel gewann und 2025 auch den Fahrertitel mit Lando Norris holte.

Mit dem Abgang von Lambiase kehrt eine weitere prominente Figur Red Bull den Rücken. Nach Adrian Newey, Christian Horner, Jonathan Wheatley, Rob Marshall, Will Courtenay und Helmut Marko ist Lambiase der nächste Stein, der aus der Mauer des Teams fällt, das den Sport im Zeitraum von 2021 bis 2024 dominierte.

Verstappen sagte 2021, dass er aufhören würde, sobald Lambiase aufhört. Ob er diese Aussage angesichts dieser Neuigkeiten wiederholt, ist die brennende Frage im Paddock.

McLaren hat mit der Verpflichtung von Lambiase erneut eine Schlüsselfigur aus dem Red Bull-Stall abgeworben, so wie es bereits zuvor bei Chefdesigner Rob Marshall und Strategie-Direktor Will Courtenay der Fall war.

Das Team baut damit gezielt an einer Struktur, die langfristig wettbewerbsfähig bleiben soll, während die Konkurrenz durch Mercedes in dieser Saison noch eine große Herausforderung darstellt.

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