Formel-1-Team vor Namensänderung

Nach Informationen von GPblog befindet zich die Luxusmarke Gucci in Gesprächen mit dem französischen Rennstall über einen Vertrag als Titelsponsor, der ab 2027 in Kraft treten könnte. Das Team würde dann unter dem Namen Gucci Alpine Formula One Team an den Start gehen.

Es wird erwartet, dass der aktuelle Namenssponsor BWT seinen Vertrag nach dieser Saison nicht verlängert. Damit wird der Platz für einen neuen Titelsponsor frei, und Gucci scheint diese Position einnehmen zu wollen.

Das Modehaus gehört zum Luxusgüterkonzern Kering, dessen CEO Luca de Meo Mitte vergangenen Jahres wurde. De Meo war jahrelang Chef von Renault und einer der treibenden Kräfte hinter dem Formel-1-Projekt der Marke. Dieser Hintergrund macht die Verbindung zu Alpine logisch.

Lies auch: Belgien-GP: FIA veröffentlicht offizielle Startaufstellung nach Strafen

Formel 1 als perfekte Bühne für das Image

Für Gucci bietet ein Titelsponsoring in der Formel 1 eine Bühne, die perfekt zu dem Image passt, das die Marke vermitteln möchte. Die Formel 1 zieht ein wohlhabendes, globales Publikum an und erfreut sich in den letzten Jahren besonders in den USA und Europa großer Beliebtheit.

Gucci will genau in diesen Märkten weiter wachsen, und eine Partnerschaft mit Alpine wird als Instrument angesehen, um diese Ambition zu untermauern.

Finanzielle Details wurden noch nicht bekannt gegeben, aber ein Titelsponsoring dieser Größenordnung dürfte dem Team voraussichtlich einen zweistelligen Millionenbetrag einbringen.

Artikel wird unter dem Bild fortgesetzt.

Alpine reagierte auf Anfragen von GPblog mit der Mitteilung, dass das Team ständig nach neuen Partnerschaften suche und sich in Gesprächen mit einer Vielzahl von Marken und Unternehmen befinde. Gespräche werden grundsätzlich vertraulich behandelt und erst dann öffentlich bestätigt, wenn alle Parteien eine Einigung erzielt haben.

Abseits des Sponsoren-Pokers sorgte Alpine-Pilot Franco Colapinto diese Woche auf ganz andere Weise für Aufsehen. Der 21-jährige Argentinier absolvierte eine Demofahrt durch die Straßen von Buenos Aires vor mehr als einer halben Million Zuschauern.

Colapinto übernahm das Steuer eines Lotus E20 aus dem Jahr 2012 und fuhr durch das Viertel Palermo in der Nähe des Monumento de Los Españoles. Das Auto war in den Farben Rosa und Blau lackiert, die Alpine seit der Umbenennung von Renault im Jahr 2021 verwendet.

Colapinto stammt aus Pilar, einem Vorort von Buenos Aires, und das Heimspiel war für ihn sichtlich emotional. Nach der Demonstration betonte er, dass Argentinien ein Formel-1-Rennen verdient habe.

„Argentinien verdient es, wieder ein Rennen zu haben“, sagte er.

Die Reaktion der riesigen Menschenmenge verlieh seinen Worten zusätzliches Gewicht. Argentinien stand bis 1998 mit einem Grand Prix im Formel-1-Kalender. Seitdem gab es mehrere Versuche, das Rennen zurückzuholen, doch logistische und finanzielle Hürden verhinderten dies bislang.

Mehrere interessante Entwicklungen stehen bevor

Colapintos Popularität in seinem Heimatland und die Aufmerksamkeit, die der Show-Run in Buenos Aires erregte, könnten die Diskussion über eine mögliche Rückkehr neu entfachen.

Für Alpine stehen somit mehrere interessante Entwicklungen an: Ein potenziell historischer Sponsoring-Deal mit einer der bekanntesten Luxusmarken der Welt und ein Fahrer, der seinen Heimatmarkt auf spektakuläre Weise für die Formel 1 begeistert hat.

Lies auch: Ferrari kassiert 10.000 Euro Geldstrafe nach Doppel-Fehler beim GP von Belgien

Lies auch: FIA verhängt drastische Startplatzstrafen: Max Verstappen profitiert von Rückversetzung seiner Konkurrenten