„Formel-1-Kalender bekommt in diesem Jahr noch ein weiteres Rennen“

Aufgrund der Unruhen im Nahen Osten wurden die ursprünglichen Planungen deutlich angepasst. Während man zunächst von 24 Rennen ausging, wurde diese Zahl vorerst auf 22 reduziert.

Grund dafür ist, dass die Läufe in Bahrein und Saoedi-Arabië nicht zu den geplanten Terminen stattfinden können.

Die Situation in der Region spielt hierbei eine entscheidende Rolle, insbesondere aufgrund der jüngsten Eskalationen zwischen mehreren Ländern.

Nach militärischen Aktionen Israels und der Verenigde Staten gegen den Iran folgten Gegenangriffe auf Ziele unter anderem in Qatar und Saoedi-Arabië.

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Tür noch nicht ganz zu

Dadurch ist es für die Formule 1 nicht zu verantworten, Teams und Personal an diese Standorte zu entsenden.

Dies führt auch zu einer auffallend langen Pause im Kalender nach dem Rennen in Japan, wo normalerweise eine dichte Abfolge von Grands Prix geplant war.

Dennoch ist die Tür für Saoedi-Arabië noch nicht vollständig geschlossen. In einer offiziellen Stellungnahme gab die Organisation bekannt, dass die Grands Prix von Bahrein und Saoedi-Arabië nicht im April stattfinden werden.

Diese Formulierung deutet darauf hin, dass hinter den Kulissen noch nach Alternativen gesucht wird. Das Ziel bleibt weiterhin, so viele Rennen wie möglich im Kalender zu halten.

Innerhalb des Paddocks kursieren verschiedene Szenarien. Eine Möglichkeit besteht darin, das Rennen in Djedda später in der Saison zu organisieren, beispielsweise im September.

Dabei würde der Lauf zwischen anderen europäischen und asiatischen Rennen eingefügt werden. Eine zweite Option konzentriert sich auf das Jahresende. In diesem Fall würde Saoedi-Arabië zusammen mit Qatar und Abu Dhabi einen Triple-Header bilden, wie ein Insider von DAZN berichtet.

Dies erfordert jedoch Anpassungen der aktuellen Planung, wie etwa das Verschieben des Saisonfinales.

Für Bahrein scheint eine Lösung weniger wahrscheinlich. Der verfügbare Platz im Kalender ist begrenzt und die Priorität liegt auf Rennen, die logistisch einfacher einzutakten sind. Dadurch steigt die Wahrscheinlichkeit, dass dieser Grand Prix für 2026 komplett wegfällt.

Solange die Spannungen im Nahen Osten anhalten, bleibt die Organisation vorsichtig.

Eine endgültige Entscheidung lässt daher noch auf sich warten, während Teams und Fans abwarten müssen, wie viele Rennen letztlich tatsächlich ausgetragen werden.

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