FIA veröffentlicht Startaufstellung zum GP von Großbritannien nach Strafen

Red Bull Racing verlässt Silverstone am Samstagabend mit einem ordentlichen Kater. Max Verstappen startet den Großen Preis von Großbritannien nämlich nur als Siebter und muss dabei zu allem Überfluss auch noch seinem Teamkollegen Isack Hadjar den Vortritt lassen.

Am anderen Ende des Fahrerlagers herrschte dagegen Feierstimmung. Andrea Kimi Antonelli sicherte sich mit einer überlegenen Vorstellung die Pole Position und unterstrich damit erneut seinen Status als der Mann der Saison.

Der 19-jährige Italiener brannte eine Zeit von 1:28.111 in den Asphalt und lag damit deutlich vor dem Rest des Feldes. Charles Leclerc kam im Ferrari mit 0,175 Sekunden Rückstand noch am nächsten heran.

Lewis Hamilton komplettierte die Top Drei vor heimischem Publikum. George Russell landete im anderen Mercedes auf dem vierten Platz. Für Antonelli bedeutet dies eine glänzende Ausgangsposition, um seinen Vorsprung in der Weltmeisterschaft weiter auszubauen.

Der Italiener führt das Klassement bereits mit 171 Punkten gegenüber den 131 Zählern von Teamkollege Russell an.

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Motor und Batterie lassen Verstappen im Stich

Für Verstappen verlief der gesamte Samstag in England enttäuschend. Bereits im Sprintrennen am Vormittag kam er nicht über den sechsten Platz hinaus, und im Qualifying lief es kaum besser.

Der Niederländer klagte schon in Q2 über ein schlechtes Ansprechverhalten des Motors und sprach über den Boxenfunk sogar von einer Katastrophe. Nach der Session machte er seinem Frust deutlich Luft.

„Ja, es lief einfach nicht. Keine Balance im Auto und dazu war ich auf der Geraden extrem langsam. Irgendwie betrifft das nur meine Seite der Garage. Ja, einfach überall zu langsam“, so Verstappen gegenüber Viaplay.

Der Mangel an Topspeed wirkt sich laut dem 28-Jährigen auch auf das Energiemanagement aus. „Wenn du auf der Geraden langsam bist, verbrauchst du natürlich auch mehr Batterie. Und das merkt man überall auf den Geraden und besonders im letzten Sektor. Am Anfang hast du keine Batterie mehr, und dann geht gar nichts mehr“, so der Red Bull-Pilot.

Auch in Bezug auf die Antriebseinheit selbst fand Verstappen klare Worte. „Er läuft nicht, das ist das Problem. Du verlierst auf jeder Geraden Zeit. Und das summiert sich auf. Es ist einfach dasselbe Problem. Man macht also eigentlich keine Fortschritte“, erklärte Verstappen.

Chaos in Q1 mit Russell und Colapinto

Das Qualifying erlebte eine turbulente Anfangsphase. Lokalmatador Russell verbremste sich und rutschte mit stehenden Rädern durch das Kiesbett, wobei sein Frontflügel die Mauer touchierte. Der Brite konnte die Fahrt fortsetzen und erholte sich beeindruckend. Franco Colapinto hatte weniger Glück.

Der Argentinier drehte sich bei hoher Geschwindigkeit über das Gras und sah seine Qualifying-Hoffnungen damit in Rauch aufgehen. Neben Colapinto blieben auch Esteban Ocon, Valtteri Bottas, Sergio Pérez, Lance Stroll und Fernando Alonso im ersten Segment hängen. Die beiden Aston Martins büßten mehr als 4,7 Sekunden auf die Bestzeit ein.

In Q2 hatten auch die McLaren zu kämpfen. Lando Norris und Oscar Piastri erreichten nur mit Ach und Krach den letzten Abschnitt der Session. Gabriel Bortoleto, Pierre Gasly, Nico Hülkenberg, Oliver Bearman, Carlos Sainz und Alexander Albon schieden aus.

In Q3 wurde schnell deutlich, dass für Verstappen nichts zu holen war. In seinem ersten Run verlor er 0,766 Sekunden auf Antonelli und belegte lediglich den sechsten Rang. Sein zweiter Versuch machte die Situation nur noch schlimmer.

Er rutschte auf den siebten Platz ab, während Hadjar den sechsten Rang behauptete. Norris wurde Fünfter, während Piastri nicht über Position acht hinauskaam. Die Racing Bulls von Arvid Lindblad und Liam Lawson komplettierten die Top Ten.

Red Bull hat inzwischen eine Untersuchung der Probleme an Verstappens Auto angekündigt. Viel Zeit bleibt nicht, denn der Große Preis von Großbritannien startet am Sonntag um 16:00 Uhr deutscher Zeit.

Die vollständige Startaufstellung finden Sie hier unten:

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