FIA untersucht Grid-Strafe gegen Mercedes: Urteil gefallen

Die FIA-Rennkommissare leiteten eine Untersuchung ein, da Antonelli Norris möglicherweise während des zweiten Segments des Qualifyings behindert hatte.

Letztlich entschieden die Offiziellen, dass keine Strafe erforderlich war. Dadurch blieb das starke Ergebnis von Mercedes bestehen, und das Team startet mit George Russell und Antonelli aus der ersten Reihe in das Sprintrennen in Shanghai (morgen früh um 04:00 Uhr deutscher Zeit).

Der Vorfall ereignete sich während des SQ2. TV-Bilder zeigten, wie Lando Norris eine neue Runde beginnen wollte. In der ersten Kurve musste er jedoch das Tempo drosseln, da der Mercedes von Antonelli unmittelbar vor ihm aus der Boxengasse auf die Strecke fuhr.

Dadurch erweckte es den Anschein, als müsse Norris seine schnelle Runde abbrechen, um eine Kollision zu vermeiden. In solchen Situationen kann ein Fahrer eine Grid-Strafe erhalten, wenn festgestellt wird, dass ein anderer Pilot tatsächlich behindert wurde.

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Rapport bei der FIA

Beide Fahrer wurden daher nach der Session zu den Stewards an der Rennstrecke in Shanghai zitiert. Bei dieser Anhörung spielte die Aussage von Norris eine entscheidende Rolle.

Er gab nämlich an, dass er sich nicht auf einer echten schnellen Runde befunden habe. Daher habe aus seiner Sicht keine Behinderung vorgelegen.

Im offiziellen Dokument begründeten die Stewards ihre Entscheidung ausführlich. „Der Fahrer von Auto 1 [Norris] erklärte uns, dass er sich auf einer ,Pushing Warm-up Lap‘ und nicht auf einer Push-Runde befand. Mit anderen Worten: Er versuchte keine aussagekräftige Rundenzeit zu erzielen, als Auto 12 [Antonelli] aus der Boxengasse kam und auf die Strecke fuhr“, schrieben die FIA-Stewards.

„Hätte sich Auto 1 auf einer Push-Runde befunden, dann hätte Auto 12 aufgrund seiner Position auf der Strecke Auto 1 unnötig behindert. Angesichts der klaren Position des Fahrers von Auto 1, dass er nicht von Auto 12 behindert wurde, da er keine aussagekräftige Rundenzeit anstrebte, haben wir keine weiteren Maßnahmen ergriffen“, so die FIA in einer Erläuterung.

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Da Antonelli straffrei ausging, blieb das Resultat von Mercedes bestehen. Das Team hatte im Sprint-Qualifying ein perfektes Ergebnis eingefahren.

George Russell sicherte sich die Pole Position, während Antonelli Zweiter wurde. Damit belegt Mercedes die komplette erste Startreihe für das Sprintrennen.

Russell reagierte sehr zufrieden auf den starken Auftritt seines Teams. „Das Auto fühlte sich großartig an. Wir wussten nach Melbourne, dass wir ein sehr gutes Auto haben. Der Motor liefert eine sehr gute Performance und das Auto war ein Vergnügen zu fahren“, so ein begeisterter Russell.

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