FIA gibt offizielles Ergebnis des Belgien-GP nach Strafen bekannt

Für Kimi Antonelli hätte der Große Preis von Belgien kaum besser laufen können. Der Mercedes-Pilot feierte auf Spa-Francorchamps seinen sechsten Saisonsieg und profitierte gleichzeitig vom frühen Ausfall seines größten Rivalen im Titelkampf bereits in der Eröffnungsrunde.

Teamkollege George Russell landete nach einer Berührung durch Lewis Hamilton im Kiesbett und musste das Rennen umgehend aufgeben. Damit baut Antonelli seinen ohnehin schon komfortablen Vorsprung in der Weltmeisterschaft weiter aus. Vor dem Start hatte die Differenz zu Russell 25 Punkte betragen.

Der Sieg kam für den Italiener zum richtigen Zeitpunkt. Nach einer Serie von fünf Siegen zu Beginn des Jahres war er zuletzt drei Rennen in Folge ohne Erfolg geblieben und blieb dabei sogar zweimal ohne Punkte.

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Kein Heckflügel-Drama für Verstappen

In den Ardennen stellte er die alte Rangordnung wieder her. Er startete von der Pole-Position und hielt letztlich Charles Leclerc und Max Verstappen auf Distanz. Für Verstappen bedeutete der dritte Platz das erste Podium seit langer Zeit.

Der Limburger war das gesamte Wochenende zudem mit einer älteren Spezifikation des Heckflügels unterwegs, da die neueste Ausbaustufe von Red Bull für Probleme gesorgt hatte.

Die Startphase sorgte direkt für Chaos. Verstappen erwischte einen für seine Verhältnisse exzellenten Start und überrumpelte Antonelli auf dem Weg Richtung Eau Rouge. Auf der langen Geraden Richtung Les Combes mangelte es ihm jedoch an elektrischer Energie, wodurch sowohl Antonelli als auch Leclerc wieder an ihm vorbeizogen.

Direkt dahinter ereignete sich die Szene, die das Rennen von Russell beendete. Hamilton touchierte den Mercedes, woraufhin der Brite sich drehte und im Kies strandete. Wenig später kollidierte Esteban Ocon mit seinem Haas-Teamkollegen Oliver Bearman und handelte sich dabei einen Reifenschaden ein.

Die Rennleitung schickte das Safety-Car auf die Strecke. Hamilton erhielt für seinen Anteil an der Kollision eine Zeitstrafe von fünf Sekunden.

Nach dem Re-Start erwies sich Verstappen als stärkster Verfolger. Er fuhr eine Serie schneller Runden und schnappte sich in Runde sechs die zweite Position von Leclerc. Der Monegasse geriet daraufhin mit Oscar Piastri aneinander.

Auf dem Kemmel Straight machte Leclerc die Tür zu, woraufhin es zur Berührung kam. Piastri erlitt einen Schaden und fiel hinter Hamilton zurück. Bemerkenswerterweise ließen die Stewards den Vorfall von Leclerc ungeahndet, während Hamilton für seine Kollision bestraft worden war.

Der Mittelteil des Rennens war geprägt von der Strategie. Lando Norris war auf dem harten Reifen gestartet und fungierte lange Zeit als taktischer Trumpf von McLaren an der Spitze des Feldes. Zwei Virtuelle Safety-Car-Phasen wirbelten das Klassement jedoch durcheinander. Davon profitierte vor allem Ferrari.

Boxenstopp führt fast zu Krankenhausbesuch

Leclerc kam während der zweiten Neutralisierung an die Box und kehrte knapp hinter Norris auf die Strecke zurück – mit einem kleinen Vorsprung auf Antonelli und Verstappen. Verstappen hatte als Erster der Spitzenreiter gestoppt, konnte daraus aber kaum Kapital schlagen.

Hamilton erlebte derweil einen turbulenten Boxenstopp, bei dem er fast einen Mechaniker erwischte. Sein Unsafe Release wird nach dem Rennen noch untersucht.

Antonelli musste nach den Boxenstopps die Verfolgung von Leclerc aufnehmen. Mercedes warnte ihn per Funk vor den Verteidigungskünsten des Ferrari-Piloten, doch zu einem echten Zweikampf kam es nicht. In Runde 34 zog der Italiener relativ mühelos vorbei.

Schau dir das Überholmanöver von Antonelli gegen Leclerc hier an:

Leclerc gab nicht auf und blieb zunächst innerhalb des Sekunden-Fensters. Danach wuchs der Abstand stetig zugunsten des WM-Spitzenreiters, der sich den Sieg nicht mehr nehmen ließ.

Norris musste sich nach seinem späten Boxenstopp auf frischen Medium-Reifen mit dem siebten Platz begnügen, sicherte sich aber immerhin die schnellste Rennrunde.

Hinter dem Podium landete Hamilton als Vierter vor Piastri und Isack Hadjar. Gabriel Bortoleto, Arvid Lindblad und Franco Colapinto komplettierten die Top 10.

Für Verstappen und Red Bull macht das Podium Hoffnung für den weiteren Saisonverlauf. Am kommenden Wochenende steht bereits der Große Preis von Ungarn auf dem Programm, bevor die Formel 1 in die Sommerpause geht.

Hier das komplette Ergebnis des Großen Preises von Belgien 2026 ansehen:

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