FIA bestätigt Ergebnis des Silverstone-Sprints nach Zeitstrafen

Die Stewards hatten am Samstag in Silverstone beim vierten Sprintrennen der Formel-1-Saison alle Hände voll zu tun. Sergio Perez kassierte während des Laufs eine Zehn-Sekunden-Strafe für eine Kollision mit Fernando Alonso, und nach dem Ziel befassten sich die Rennkommissare zudem mit einem riskanten Verteidigungsmanöver von Liam Lawson gegen Isack Hadjar.

Darüber hinaus stand Nico Hulkenberg unter Beobachtung, da er sich bei Copse abseits der Strecke einen Vorteil verschafft haben soll. An der Spitze änderte das alles jedoch nichts, denn Kimi Antonelli war eine Klasse für sich und baute seinen Vorsprung in der Weltmeisterschaft weiter aus.

Zum ersten Mal seit 2021 stand in Silverstone wieder ein Sprintrennen auf dem Programm. Damals feierte das Format auf britischem Boden seine Weltpremiere.

Nach den vorangegangenen Stationen in China, Miami und Kanada hatten die Piloten am Samstag über 17 Runden erneut die Chance, Punkte zu sammeln, wobei lediglich die ersten acht Plätze gewertet werden.

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Antonelli schlägt zur Rennhälfte zu

Lewis Hamilton verteidigte am Start erfolgreich die Pole-Position, die er sich am Freitag mit einem hauchdünnen Vorsprung von 0,011 Sekunden gesichert hatte. Der Ferrari-Pilot hielt Antonelli in der Anfangsphase auf Distanz, während sich dahinter Lando Norris kurzzeitig am Mercedes vorbeischob.

Bei Stowe korrigierte Antonelli diesen Schönheitsfehler umgehend und nahm anschließend den Führenden ins Visier. Zur Mitte des Rennens schlug er zu. Hamilton brauchte seine Batterie auf, um sich auf der Geraden Richtung Brooklands zu verteidigen, woraufhin Antonelli mit voller Elektro-Power mühelos vorbeizog.

Der WM-Spitzenreiter fuhr den Sieg danach souverän nach Hause und überquerte die Ziellinie mit 2,7 Sekunden Vorsprung. Hamilton sicherte sich vor heimischem Publikum den zweiten Platz, während Norris das Podium komplettierte.

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Verstappen kommt erneut schlecht weg

Für Max Verstappen begann der Sprint dramatisch. Der Limburger startete von Platz drei, kam aber beim Erlöschen der Ampeln erneut nur schleppend weg und fiel sofort auf die sechste Position zurück.

Teamkollege Hadjar erlebte eine mindestens ebenso schwache erste Runde und verlor von Startplatz acht aus vier Positionen. Die hartnäckigen Startprobleme von Red Bull konnten somit auch in Silverstone nicht behoben werden.

Verstappen konnte sich zunächst noch an Norris und George Russell festbeißen, und das Trio kämpfte geraume Zeit um den dritten Platz. Norris behielt als amtierender Weltmeister einen kühlen Kopf und setzte sich von seinen Verfolgern ab, während der viermalige Champion langsam an Boden verlor.

Charles Leclerc zog mit vollem Akku vorbei, und auch Russell ließ den Red Bull hinter sich. Mit Rang sechs und drei Punkten hielt Verstappen den Schaden rein rechnerisch in Grenzen, wenngleich sein Auftritt alles andere als überzeugend wirkte.

Im hinteren Feld bereiteten die Ereignisse den Stewards die meiste Arbeit. Alonso drehte sich früh von der Strecke, was kurzzeitig für gelbe Flaggen sorgte. In diesem Zusammenhang erkannten die Rennkommissare eine Kollision mit Perez, wofür der Mexikaner eine Zeitstrafe von zehn Sekunden aufgebrummt bekam.

Diese Strafe hatte jedoch keinerlei Auswirkungen mehr, da die Bremsen seines Cadillac überhitzten. Perez meldete über Boxenfunk sogar Flammen und schleppte seinen Wagen chancenlos am Ende des Feldes ins Ziel. Spannender war die Angelegenheit um Lawson.

Der Racing Bulls-Pilot verteidigte den achten Platz mit Klauen und Zähnen gegen Hadjar und wechselte direkt vor der Nase seines ehemaligen Teamkollegen in der Bremszone die Spur. Bei Copse fehlte nur ein Hauch, und beide Autos wären schwer verunglückt. Lawson rettete den letzten Punkt über die Linie, obwohl die Stewards die Szene unmittelbar nach Rennende untersuchten. Oscar Piastri kam deutlich davor als Siebter ins Ziel.

Im Titelkampf vergrößert sich der Vorsprung von Antonelli damit weiter. Der Italiener war mit 46 Punkten Vorsprung auf Hamilton und 40 auf Russell ins Wochenende gestartet und legte mit seinem Sprintsieg nun weitere acht Zähler nach.

Am Samstag um 17:00 Uhr folgt das Qualifying für das Hauptrennen. Am Sonntag um 16:00 Uhr jagt Hamilton schließlich einem Rekord hinterher: Bei einem Sieg wäre er der erste Pilot der Geschichte mit zehn Triumphen beim selben Grand Prix.

Die vollständigen Ergebnisse des britischen Sprints finden Sie unten:

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