FIA bestätigt Ergebnis des Großen Preises von Großbritannien nach Zeitstrafen

Charles Leclerc hat nach fast zwei Jahren wieder einen Grand Prix gewonnen. Der Monegasse überquerte in Silverstone hinter dem Safety-Car als Erster die Ziellinie und feierte damit seinen ersten Sieg seit dem Großen Preis der USA im Oktober 2024.

George Russell belegte den zweiten Platz, während Lewis Hamilton das Podium komplettierte. Für Max Verstappen endete der Nachmittag enttäuschend. Der Niederländer schien auf Podestkurs zu liegen, landete jedoch vier Runden vor Schluss im Kiesbett.

Das Rennen auf dem britischen Asphalt begann unter strahlendem Sonnenschein und mit dem gesamten Feld auf Medium-Reifen. Noch vor dem Start gab es Arbeit für Fernando Alonso, da sein Aston Martin in der Einführungsrunde stehen blieb. Der Spanier bekam das Auto wieder zum Laufen und startete aus der Boxengasse.

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Antonelli verliert die Führung sofort

Polesetter Andrea Kimi Antonelli fiel beim Start direkt auf den dritten Platz zurück. Die beiden Ferrari schossen an ihm vorbei, sodass Leclerc plötzlich vor Hamilton führte. Letzterer hatte sich jedoch selbst in Schwierigkeiten gebracht.

Der siebenmalige Weltmeister bewegte sich bereits, bevor die Ampeln erloschen, und kassierte dafür eine Fünf-Sekunden-Zeitstrafe. Antonelli ließ das nicht auf sich sitzen und schlug beim Einbiegen in Copse zurück. Dort überholte er Hamilton und nahm die Jagd auf Leclerc auf.

Weiter hinten sorgte die Anfangsphase für Schäden. Alexander Albon erhielt nach einer Kollision mit dem Haas von Oliver Bearman eine Zeitstrafe, und Oscar Piastri musste für einen neuen Frontflügel an die Box. Auch Verstappen erlebte keinen makellosen Start, erholte sich aber schnell.

Er passierte seinen Teamkollegen Isack Hadjar ohne große Mühe und machte Jagd auf Russell. In der 17. Runde schnappte er sich den Mercedes in Copse. Der viermalige Weltmeister bog direkt danach für harte Reifen in die Box ab und sicherte sich so einen strategischen Vorteil gegenüber den beiden Briten.

Britischer Dreikampf mit einem Reifenschaden

Hamilton und Russell duellierten sich in der Folge Runde um Runde. Hamilton überholte seinen ehemaligen Teamkollegen außen in Copse, woraufhin Russell sich den Platz zurückholte. Der Mercedes-Pilot kämpfte jedoch mit einem schleichenden Reifenschaden und musste in Runde 35 notgedrungen zum Service. Dadurch erhielt Hamilton freie Bahn, um Verstappen zu attackieren. Der Ferrari war deutlich schneller, und der Brite ging ohne große Gegenwehr vorbei.

Das Glück schien daraufhin doch auf der Seite von Verstappen zu stehen. Der Audi von Nico Hülkenberg blieb stehen, und das anschließende Virtual Safety Car gab ihm die Chance auf einen günstigen Stopp für einen frischen Satz Mediums. Zuvor hatte bereits ein aufgewehter Regenschirm für eine kurze Neutralisierung gesorgt.

An der Spitze begann das Drama für Antonelli. Der Italiener jagte Leclerc und schien der schnellste Mann auf der Strecke zu sein, meldete dann aber plötzlich, dass etwas abgebrochen sei. Es stellte sich als ein defektes Rad-Cover (Wheel Shield) am Mercedes heraus. Mehrere Boxenstopps folgten, und der Tabellenführer fiel aus den Punkten heraus. Eine Zeitstrafe wegen Track-Limits machte seinen Nachmittag endgültig zunichte.

Dann schien der Weg frei für ein niederländisches Podium. Doch es kam anders. Verstappen verlor in Runde 48 von 52 die Kontrolle über seinen Red Bull und blieb im Kies stecken. Die Rennleitung schickte das Safety-Car auf die Strecke, und Ferrari holte beide Piloten an die Box.

Diese Entscheidung zahlte sich für Hamilton schlecht aus. Er verlor seinen zweiten Platz an Russell, der draußen blieb, und wurde zudem wegen eines möglichen Vergehens unter gelber Flagge notiert. Sein dritter Platz steht daher noch nicht endgültig fest.

Einen Restart gab es nicht mehr. Die Rennleitung sah zu wenig Zeit, um das Rennen noch einmal freizugeben, und so beendete das Feld den Grand Prix hinter dem Safety-Car.

Für Leclerc spielte der Antiklimax keine Rolle. Für Russell war der zweite Platz nach seinem Pech mit dem Reifen ein Glücksfall. Er verkürzte damit den Rückstand auf seinen Teamkollegen und Titelrivalen Antonelli um 18 Punkte, der das Wochenende mit dem Sprint-Sieg und der Pole-Position mit einer Zeit von 1:28.111 noch so stark begonnen hatte.

Sehen Sie das vollständige Ergebnis des GP von Großbritannien hier unten:

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