F1-Fans aufgepasst: Monaco-GP startet zu ungewohnter Uhrzeit

Der Große Preis von Monaco bringt heute die Wende. Zum ersten Mal seit dem Saisonauftakt können sich die Fans nach dem Mittagessen entspannt auf die Couch fallen lassen, ohne Wecker oder Schlafmangel.

Dieser Komfort war in den ersten Monaten wahrlich nicht gegeben. Die Saison startete in Melbourne, wo die Startampeln am Sonntag, den 8. März, bereits um 05.00 Uhr deutscher Zeit erloschen. Wer das Eröffnungsrennen live verfolgen wollte, musste also mitten in der Nacht aus den Federn.

Zwei Wochen später folgte Shanghai mit einem Rennen um 08.00 Uhr, gefolgt von Suzuka am 29. März. Durch die Umstellung auf die europäische Sommerzeit begann der Japan-GP in Deutschland um 07.00 Uhr. Drei Übersee-Vormittage in Folge, jeweils vor oder während des Frühstücks.

Danach schlug das Pendel komplett in die andere Richtung aus. Der Grand Prix von Miami wurde am 3. Mai erst um 22.00 Uhr deutscher Zeit ausgetragen, da es in Florida zu diesem Zeitpunkt 16.00 Uhr Ortszeit war.

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Gleiches galt für das Rennen in Montreal am 24. Mai. Auch dieser Große Preis von Kanada startete um 22.00 Uhr, was unter anderem dem Indianapolis 500 geschuldet war, das früher am Tag auf dem Programm stand. Zwei nordamerikanische Abende, an denen der Zieleinlauf erst weit nach Mitternacht erfolgte.

Im Vergleich dazu wirkt Monaco fast wie eine Erholung für den europäischen F1-Fan. Der Stadtkurs liegt in der gleichen Zeitzone wie Deutschland, weshalb die lokale Startzeit von 15.00 Uhr auch hierzulande 15.00 Uhr entspricht.

Es ist zugleich das erste europäische Rennen des Jahres und markiert die Rückkehr zum vertrauten Rhythmus, den die meisten Fans gewohnt sind. Fast alle Rennen auf diesem Kontinent starten nämlich um diese Uhrzeit.

Hier eine Übersicht der Startzeiten für die kommenden zehn Rennen:

Das Qualifying am Samstag lieferte bereits ein echtes Spektakel. Kimi Antonelli sicherte sich seine erste Pole Position in Monaco und das auf Messers Schneide.

In der Schlussphase von Q3 war der Mercedes-Pilot mit einer Zeit von 1:12.051 Minuten exakt 0,001 Sekunden schneller als Max Verstappen. Der Niederländer sah nach seinem ersten Run noch wie der sichere Pole-Setter aus, doch Antonelli konnte in seinem allerletzten Versuch noch einen Bruchteil einer Sekunde herauskitzeln.

„Eine magische Runde“, so Antonelli im Anschluss über seinen entscheidenden Run. Verstappen zeigte sich trotz der knappen Niederlage zufrieden mit dem zweiten Startplatz. „Das hätte ich vorher unterschrieben“, so der Red Bull-Pilot.

Hinter dem Kampf um die Pole enttäuschten die Ferrari-Piloten. Lewis Hamilton setzte die drittbeste Zeit und schlug damit seinen Teamkollegen Charles Leclerc. Der Monegasse verlor bei einem letzten Versuch in der Tabac-Kurve die Kontrolle und beschädigte sich die Hinterradaufhängung, wodurch er auf dem vierten Platz hängen blieb.

Isack Hadjar fuhr stark auf den fünften Rang, während sich der WM-Führende George Russell mit dem sechsten Startplatz begnügen musste. Bereits früher im Qualifying erwischte es Gabriel Bortoleto, der sich in Q1 die Aufhängung an den Leitplanken brach und so eine rote Flagge auslöste. Beide Haas-Piloten schieden ebenfalls bereits im ersten Segment aus.

Auf einer Strecke, auf der Überholen fast unmöglich ist, wiegt die Startaufstellung besonders schwer. Antonelli startet von der Pole, mit Verstappen direkt neben ihm in der ersten Startreihe, wenn die Ampeln heute um 15.00 Uhr deutscher Zeit auf Grün schalten.

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