Erster Grand Prix auf neuer F1-Strecke beginnt mit herbem Rückschlag

Auf dem Madring wurden Elektrokabel gestohlen, die mit Generatoren verbunden waren. Der Vorfall kommt zur Unzeit, da in weniger als zwei Wochen auf dem brandneuen Kurs erstmals der neue Grand Prix von Spanien ausgetragen werden soll.

Nach Informationen der spanischen Zeitung ABC wurde der Diebstahl am Sonntag, den 30. August, entdeckt. Die Kabel sollen aus einem Tunnelabschnitt der Rennstrecke verschwunden sein. Die Policía Nacional versucht nun zu ermitteln, wer verantwortlich ist und unter welchen Umständen die Kabel entwendet wurden.

Zudem erfassen die Ermittler derzeit, wie viel Material exakt fehlt. Dabei wird auch geprüft, ob der Diebstahl Auswirkungen auf die abschließenden Vorbereitungen für das Rennwochenende hat.

Madrid bereitet sich auf sein erstes Formel-1-Rennen auf dem neuen Madring vor. Das Event ist für den Zeitraum vom 11. bis 13. September geplant. Die spanische Hauptstadt verfügt über einen langfristigen Vertrag und soll bis einschließlich 2035 einen Grand Prix austragen.

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Zeitpunkt könnte nicht schlechter sein

Der Diebstahl stellt ein erhebliches Problem dar, insbesondere in einer Phase, in der die Organisatoren mit den letzten Arbeiten beschäftigt sind. Aus den verfügbaren Informationen geht bislang jedoch nicht hervor, dass das Rennwochenende durch den Vorfall gefährdet ist.

Die neue Strecke hat unterdessen ihre ersten ernsthaften Tests hinter sich gebracht. Bei Testfahrten mit Formel-3-Autos konnten die Piloten den Kurs kennenlernen. Die ersten Reaktionen waren positiv, wobei verschiedene Fahrer den anspruchsvollen Charakter des neuen Stadtkurses hervorhoben.

Gerade diese Ungewissheit macht das erste Formel-1-Rennen in Madrid interessant. Den Teams stehen nämlich noch keine jahrelangen Praxisdaten zur Verfügung, wie es auf Traditionsstrecken wie Monza oder Silverstone der Fall ist. Auch sportlich steht am Rennwochenende viel auf dem Spiel.

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Andrea Kimi Antonelli führt derzeit die Weltmeisterschaft bei den Fahrern an. Vor dem Großen Preis von Italien hat der Mercedes-Pilot einen Vorsprung von 59 Punkten auf seinen Teamkollegen George Russell sowie Ferrari-Fahrer Lewis Hamilton.

Der Sieger der letzten beiden Grands Prix liegt unterdessen 83 Punkte hinter Antonelli zurück. Für den Italiener ist zunächst sein Heimspiel in Monza von Bedeutung.

Antonelli muss dort vom Ende des Feldes starten, nachdem Mercedes entschied, eine neue Antriebseinheit in seinem Auto zu installieren. Dadurch könnte sein komfortabler Vorsprung in der Meisterschaft schrumpfen, bevor der Formel-1-Tross nach Madrid weiterzieht.

Die neue Power Unit könnte ihm jedoch im späteren Saisonverlauf Vorteile verschaffen. Antonelli hat in diesem Jahr bereits sechs Rennen gewonnen und wird in Madrid nach seinem siebten Saisonsieg streben.

Neue Strecke sorgt für Unsicherheit

Der Madring stellt die Teams vor eine neue Herausforderung. Da Formel-1-Autos dort noch keinen Grand Prix bestritten haben, fehlen umfangreiche historische Daten, unter anderem zu Reifen und Abstimmung.

Dies könnte das Auftaktwochenende unvorhersehbarer machen als Rennen auf Strecken, die bereits seit Jahrzehnten im Kalender stehen. Die jüngsten Formel-3-Aktivitäten haben jedoch einen ersten Eindruck von der Charakteristik des Kurses vermittelt.

Für die Organisatoren liegt der Fokus vorerst jedoch auch abseits der Strecke. Die Polizei muss feststellen, wie viele Kabel gestohlen wurden und ob essentielle Infrastruktur betroffen ist.

Angesichts des bevorstehenden ersten Grand Prix auf dem Madring bleibt wenig Zeit, um Schäden zu beheben. Bislang ist nicht bekannt, ob der Diebstahl Folgen für das geplante Rennwochenende vom 11. bis 13. September hat. Die spanische Polizei setzt die Ermittlungen nach den Verantwortlichen fort.

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