Belgien-GP: FIA veröffentlicht offizielle Startaufstellung nach Strafen

Mercedes hat dem Samstags-Programm in Spa-Francorchamps seinen Stempel aufgedrückt.

Kimi Antonelli war bereits im zweiten und dritten freien Training der schnellste Mann und krönte seine Leistung im Qualifying mit der Pole Position für den Grand Prix von Belgien.

Der Meisterschaftsführende brannte im Q3 eine Zeit von 1:44.361 in den Asphalt, an der sich die Konkurrenz die Zähne ausbiss. Max Verstappen kam mit einer 1:44.678 noch am nächsten heran, musste sich aber mit gut drei Zehntelsekunden Rückstand geschlagen geben. Lando Norris komplettierte die Top Drei.

Dieser dritte Platz von Norris ist allerdings primär Statistik. Der McLaren-Pilot schleppt eine Grid-Strafe von zehn Plätzen für neue Motorenkomponenten mit sich herum und wird daher ins Mittelfeld zurückgereicht.

George Russell rückt somit auf den dritten Startplatz vor, obwohl der Brite selbst keine Bäume ausreißen konnte. In der entscheidenden Phase fehlte ihm eine halbe Sekunde auf seinen jungen Teamkollegen.

Hinter ihm entschieden lediglich zwei Tausendstelsekunden das Duell zwischen Charles Leclerc und Lewis Hamilton zu Gunsten des Monegassen. Für Hamilton war es ohnehin ein ereignisreicher Tag. Der Ferrari-Pilot war am Ende des dritten Trainings bei Fagnes von der Strecke abgekommen, und seine Mechaniker bekamen das Auto erst in letzter Sekunde wieder rechtzeitig einsatzbereit.

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Schützenhilfe für Verstappen

Red Bull griff in der Schlussphase zu einem bewährten taktischen Mittel. Da Isack Hadjar aufgrund einer 30-Plätze-Strafe ohnehin vom Ende des Feldes starten muss, wurde er als Windschatten-Geber für Verstappen eingesetzt.

Der Franzose zog seinen Teamkollegen durch den ersten Sektor, ging dann vom Gas und wartete auf das Signal, dass Verstappen herannahte.

Anschließend gab er erneut Vollgas und lieferte einen perfekten Tow ab. Verstappen schob sich damit kurzzeitig auf Rang eins, musste dann aber zusehen, wie Antonelli die Zeit nochmals unterbot.

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Die finale Session wurde zudem durch eine Unterbrechung von Oscar Piastri gestört. Der Australier touchierte mit einem Rad das Kiesbett, wodurch Steine auf die Ideallinie geschleudert wurden. Die Rennleitung unterbrach die Session mit der roten Flagge, um den Asphalt zu reinigen, was die Fahrer wertvolle Minuten in der Vorbereitung auf ihre letzten Runs kostete.

Bereits am frühen Nachmittag war einiges geboten. In Q1 kamen die Mercedes-Piloten nur schleppend in Fahrt, zeitweise war sogar Rookie Arvid Lindblad schneller als Antonelli und Russell.

Am Ende schieden Alexander Albon, Esteban Ocon, Valtteri Bottas, Sergio Pérez, Fernando Alonso und Lance Stroll aus. Für Alonso und Stroll macht das kaum einen Unterschied, da Aston Martin an beiden Autos Komponenten tauschte und das Duo ohnehin von ganz hinten starten muss.

Der zweite Abschnitt des Qualifyings begann deutlich hektischer. Fast das gesamte Feld stürmte sofort auf die Bahn, und Antonelli unterstrich direkt, dass er die Pace aus den Trainingssessions konserviert hatte.

Antonelli setzt die Jagd fort

Verstappen fehlte zu diesem Zeitpunkt etwa eine halbe Sekunde. Auf der anderen Seite der Garage zitterte sich Hadjar gerade so ins Q3.

Liam Lawson, Pierre Gasly, Franco Colapinto, Nico Hülkenberg, Carlos Sainz und Oliver Bearman strichen die Segel. Hülkenberg erwischte es besonders bitter: Er musste seinen Boliden mit einem Hydraulikleck am Streckenrand abstellen.

Für Antonelli kommt die Pole zum Idealgewicht. Der Italiener führt die Meisterschaft an und kann seinen Vorsprung am Sonntag auf einer Strecke, die gute Überholmöglichkeiten bietet, weiter ausbauen.

Verstappen nimmt das Rennen als erster Jäger auf. Nach Belgien steht nächste Woche noch Ungarn auf dem Programm, bevor sich die Formel 1 in die Sommerpause verabschiedet.

Das vollständige Ergebnis des Qualifyings zum Grand Prix von Belgien 2026:

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