Laurent Mekies überzeugt: Liam Lawsons Zandvoort-Wochenende beweist Kurswechsel bei Red Bull

Liam Lawson qualifizierte sich mit nur etwas mehr als einem Zehntel Rückstand auf Max Verstappen und fuhr anschließend als respektabler Siebter ins Ziel, nachdem sein Teamkollege in der Eröffnungsrunde gecrasht war.

Der Neuseeländer erfuhr erst Anfang dieser Woche, dass er Isack Hadjar ersetzen würde, der sich bei einem Training in der Sommerpause das Handgelenk gebrochen hatte.

Lawsons erster Einsatz bei Red Bull, der zwei Rennen dauerte, war ein Albtraum, da es ihm nicht gelang, aus Q1 herauszukommen oder gar um Punkte zu kämpfen.

Doch der 24-Jährige gehört in diesem Jahr zu den beeindruckenden Fahrern im Feld, in seiner ersten vollen Saison beim eigentlichen Ausbildungsteam Racing Bulls. Vor der Sommerpause sammelte er 43 Punkte an elf Wochenenden und führte damit die Mittelfeld-Piloten in der Meisterschaft an.

„Es ist eine sehr, sehr starke Demonstration, die Liam an diesem Wochenende abgeliefert hat“, sagte Mekies gegenüber Sky Sports F1 vor dem Rennen.

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Lawson bester Fahrer im Mittelfeld

„Ein Zehntel hinter Max, und das beim Sprung von einem Team ins andere.“

„Man vergisst leicht, dass er vor einem Jahr in den ersten beiden Rennen eine ziemlich albtraumhafte Erfahrung gemacht hat.“

„Heute hat er bewiesen, dass er es immer noch kann. Er hatte einen sehr starken Saisonstart.“

Nachdem er im Juli letzten Jahres Christian Horner abgelöst hatte, erklärte Mekies, dass Red Bull eine umfassende Analyse der anhaltenden Probleme von Verstappens Teamkollegen durchgeführt habe. Zwischen dem Abschied von Daniel Ricciardo im Jahr 2019 und dem Ende von 2025 verschliss man fünf verschiedene Fahrer.

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Doch die starke Form von Hadjar in diesem Jahr, mit einer hundertprozentigen Quote beim Erreichen von Q3 und einer Serie von sieben aufeinanderfolgenden Top-Sechs-Platzierungen vor seiner Verletzung, deutete darauf hin, dass sich das Blatt zu wenden begann. Mekies sagt, dass das Wochenende von Lawson diesen Trend bestätigt.

„Ich freue mich auch sehr für das Team, denn wir haben nie einen Hehl daraus gemacht, dass wir für unser zweites Auto vielleicht nicht alles perfekt machen“, sagte er.

„Das Team hat sehr hart gearbeitet. Isack konnte starke Leistungen zeigen, und jetzt konnte Liam in diesem zweiten Auto eine starke Leistung abrufen.“

Mekies fügte hinzu, dass das Team hofft, Hadjar in zwei Wochen beim nächsten Rennen in Monza wieder im Auto zu haben. Das würde bedeuten, dass Lawson zu Racing Bulls zurückkehrt, wo Yuki Tsunoda als Ersatz einsprang.

Der Auftritt von Lawson rührt an eines der hartnäckigsten Probleme innerhalb von Red Bull in den letzten Jahren: die Schwierigkeiten der Fahrer, im zweiten Auto neben Verstappen zu bestehen.

Während diverse Piloten in dieser Rolle strauchelten, scheint Red Bull mit der aktuellen Generation von Fahrern aus seinem Ausbildungsprogramm endlich eine Wende herbeizuführen.

Auftritt hat für Lawson zusätzliche Bedeutung

Dass ausgerechnet Lawson, dessen erste Chance beim Hauptteam in einer Enttäuschung endete, nun eine starke Leistung abliefert, verleiht seinem Auftritt eine zusätzliche Bedeutung.

Es zeigt, wie sehr ein Fahrer wachsen kann, wenn er die Zeit und den Raum bekommt, sich in einem vertrauten Umfeld zu entwickeln – in diesem Fall bei Racing Bulls.

Für Red Bull bietet die Situation ein gewisses Luxusproblem. Mit Hadjar, Lawson und Tsunoda verfügt man über mehrere Fahrer, die ihren Wert bewiesen haben, was den internen Wettbewerb anheizt.

Sobald Hadjar genesen ist, kehrt die gewohnte Besetzung zurück, doch das Gastspiel von Lawson wird der Teamleitung als Beweis für seine Qualitäten unter Druck im Gedächtnis bleiben.

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