Formel 1

Gesundheitsrisiko für F1-Pilot: Team zieht Reißleine und nimmt Fahrer aus dem Cockpit

Gesundheitsrisiko für F1-Pilot: Team zieht Reißleine und nimmt Fahrer aus dem Cockpit
SHANGHAI, CHINA - MARCH 15: Liam Lawson of New Zealand driving the (30) Visa Cash App Racing Bulls VCARB 03 RB Ford leads Carlos Sainz of Spain driving the (55) Williams FW48 Mercedes and Fernando Alonso of Spain driving the (14) Aston Martin F1 Team AMR26 Honda at the start during the F1 Grand Prix of China at Shanghai International Circuit on March 15, 2026 in Shanghai, China. (Photo by Mark Thompson/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202603150261 // Usage for editorial use only //

Motorschaden im Aston Martin: Fernando Alonso scheidet beim China-GP nach Honda-Defekt aus

Der zweimalige Weltmeister stellte seinen Wagen in Runde 34 vorzeitig ab, nachdem heftige Vibrationen im Auto zu starken körperlichen Beschwerden geführt hatten.

Das Team aus Silverstone erlebte damit erneut ein punktloses Rennen, da beide Fahrzeuge vorzeitig ausschieden.

Die Probleme auf dem Shanghai International Circuit begannen bereits früh im Rennen. Lance Stroll musste seinen Aston Martin bereits in der neunten Runde am Streckenrand abstellen.

Ersten Berichten zufolge kämpfte sein Bolide mit einem mutmaßlichen Batterieproblem. Damit war Alonso der einzig verbliebene Pilot des Teams im Wettbewerb.

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Daten

Er fuhr jedoch weit außerhalb der Punkteränge, weshalb das Team primär versuchte, Daten für weitere Analysen zu sammeln.

Zur Mitte des Rennens wurde deutlich, dass auch Alonso nicht mehr lange durchhalten würde.

Onboard-Aufnahmen aus seinem Cockpit zeigen, wie er auf der Geraden die Hände vom Lenkrad nimmt und sie schüttelt, um wieder Gefühl in den Fingern zu bekommen.

Sehen Sie das schockierende Video hier:

Die Ursache lag dem Team zufolge an extremen Vibrationen der Honda-Power-Unit. Diese Schwingungen waren so heftig, dass Alonso Schmerzen und Taubheitsgefühle in den Händen entwickelte.

Schließlich entschied das Team, dass eine Weiterfahrt nicht zu verantworten sei, woraufhin er die Boxengasse ansteuerte und das Auto abstellte.

Die Situation ist besonders besorgniserregend, da Aston Martin bereits zuvor vor den Folgen dieser Vibrationen gewarnt hatte.

Teamchef und Konstrukteur Adrian Newey gab bereits vor dem Saisonstart in Australien zu bedenken, dass die Vibrationen möglicherweise bleibende Nervenschäden bei den Fahrern verursachen könnten.

Dieses Risiko spielte nun erneut eine entscheidende Rolle bei der Entscheidung, Alonso aus dem Rennen zu nehmen.

Für Alonso verläuft die Saison bisher dramatisch. Der Spanier konnte im Jahr 2026 noch keinen einzigen Grand Prix beenden.

Aston Martin hatte in China gehofft, wichtige Erkenntnisse zu gewinnen, um die Probleme mit dem Antriebsstrang besser zu verstehen, doch durch den Doppelausfall blieben nur wenig brauchbare Daten übrig.

Das Rennen in Shanghai war ohnehin von vielen Ausfällen geprägt. Insgesamt mussten sieben Piloten das Rennen vorzeitig beenden. Auch McLaren erlebte einen desaströsen Tag. Beide Fahrzeuge konnten nicht einmal an den Start gehen.

Zudem schied auch Max Verstappen später im Rennen mit einem technischen Defekt aus.

Am Ende ging der Sieg an Mercedes-Talent Kimi Antonelli. Der 19-jährige Italiener feierte damit seinen ersten Sieg in der Formel 1.

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