Formel 1

Bittere Analyse zu Lewis Hamilton: „Diese Leidenschaft sehe ich bei ihm nicht mehr“

Bittere Analyse zu Lewis Hamilton: „Diese Leidenschaft sehe ich bei ihm nicht mehr“
Motorsports: FIA Formula One World Championship 2014, Grand Prix of Italy, #6 Nico Rosberg (GER, Mercedes AMG Petronas F1 Team), #14 Fernando Alonso (ESP, Scuderia Ferrari), #44 Lewis Hamilton (GBR, Mercedes AMG Petronas F1 Team), (Photo by Hoch Zwei/Corbis via Getty Images)

Während Fernando Alonso fast drei Jahrzehnte nach seinem F1-Debüt noch an jedem Rennwochenende mit dem gleichen Feuer startet, sieht Ex-Renault-Pilot Nelson Piquet Jr diesen Drive bei Lewis Hamilton nicht mehr

Der Brasilianer kennt beide Veteranen aus seiner eigenen aktiven Zeit im Rennsport aus nächster Nähe und zieht ein eindeutiges Fazit darüber, wer von beiden das Feuer am längsten am Brennen hält.

Piquet Jr hat im brasilianischen Podcast Pelas Pistas ein scharfes Urteil über das Duo gefällt, das als einzige Piloten über 40 noch im Grid aktiv ist. Seiner Meinung nach liegt eine Welt zwischen der Art und Weise, wie Alonso und Hamilton ihre späten Jahre in der Königsklasse erleben.

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Zwei Champions, die sich seit fast zwanzig Jahren beharken

Die Rivalität zwischen Fernando Alonso und Lewis Hamilton reicht bis ins Jahr 2007 zurück, als beide Fahrer gemeinsam für McLaren starteten. Der Spanier war zu diesem Zeitpunkt bereits zweifacher Weltmeister und verdiente ein Vielfaches seines unerfahrenen Teamkollegen, verstrickte sich in jener Saison jedoch vollständig in einen internen Machtkampf mit Hamilton, der bis zum letzten Rennwochenende andauerte. Das Verhältnis kühlte drastisch ab und Alonso verließ das Team nach nur einem Jahr wieder.

Fast zwei Jahrzehnte später kämpfen die beiden Routiniers immer noch im selben Feld. Alonso fährt für Aston Martin, Hamilton bereitet sich auf sein Abenteuer bei Ferrari vor, und beide haben derzeit mit Autos zu kämpfen, die nicht an der Spitze mitmischen. Genau in dieser Parallele sieht Piquet Jr den entscheidenden Unterschied, denn der Umgang mit diesen Rückschlägen klafft laut ihm weit auseinander.

Im Gespräch mit SoyMotor sprach Piquet Jr, der 2008 und 2009 an der Seite von Alonso bei Renault fuhr, offen darüber, was er bei Hamilton vermisst.

„Lewis hat nicht die Liebe, die Leidenschaft und den Hunger, den Fernando immer noch besitzt, obwohl Fernando älter ist. Er ist fünf oder sechs Jahre älter als die Generation von mir und Lewis, und trotzdem hat er mehr Leidenschaft als viele andere Fahrer. Das verdient großen Respekt“, so Piquet Jr.

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„Fernando ähnelt Max, weil er das Rennfahren liebt. Er ist ein Racer und extrem schnell. Als ich vor fast zwanzig Jahren gegen Fernando fuhr, war er in seiner absoluten Blütezeit und an den Wochenenden unglaublich schwer zu schlagen“, erinnert sich Piquet Jr.

Laut ihm hat sich an der Mentalität des Spaniers in der Zwischenzeit kaum etwas geändert.

„Zwanzig Jahre später hat er immer noch denselben Hunger. Das ist bewundernswert, denn das ist nicht einfach. Diesen Drive sieht man bei Lewis zum Beispiel nicht mehr, aber Fernando hat mehr davon als die meisten anderen Fahrer im Grid. Davor habe ich enormen Respekt.“

Interessanterweise hatte Piquet Jr seine Kritik an Hamilton Anfang des Monats noch etwas relativiert. In einer anderen Folge desselben brasilianischen Podcasts bezeichnete er das Debütjahr des Briten 2007 als eine Leistung, die er höher einschätzt als die sieben Weltmeistertitel, die danach folgten.

Laut Piquet Jr zeigte Hamilton in seinem ersten Jahr bei McLaren ein Selbstvertrauen, das er bei der neuen Generation von Rookies wie Oscar Piastri oder Kimi Antonelli in dieser Form nicht sieht.

Alonso vor Vertragsverlängerung trotz schwieriger Phase

Auf der anderen Seite der Geschichte befindet sich Alonso in einer mindestens ebenso komplizierten Lage. Aston Martin startete mit dem bevorstehenden Wechsel auf Honda-Motoren und der Verpflichtung von Adrian Newey mit hohen Erwartungen in die neue Ära des Reglements, qualifizierte sich zuletzt in Japan jedoch nur für die letzte Startreihe und stagniert im Klassement.

Der Spanier selbst äußerte nach dieser Session die Vermutung, dass noch sicher zehn schwierige Rennen folgen werden, bevor das Team echte Fortschritte machen kann.

Trotzdem berichten britische Medien, dass Alonso nicht mit einem negativen Paukenschlag abtreten möchte. Der zweifache Weltmeister soll planen, einen neuen Vertrag bis mindestens 2027 zu unterzeichnen, um Aston Martin beim Turnaround zu helfen. Sein aktueller Kontrakt, den er im April 2024 unterzeichnete und den er damals selbst als wahrscheinlich letzten bezeichnete, läuft Ende 2026 aus.

Alonso ließ bereits durchblicken, dass die Motivation für ihn der entscheidende Faktor ist. Solange er das Feuer in sich spürt, will er weitermachen – in dem Moment, in dem der Drang nachlässt, wird er aufhören.

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