Adrian Newey nimmt Arbeit bei Red Bull wieder auf

Obwohl Adrian Newey inzwischen ein neues Kapitel bei Aston Martin aufgeschlagen hat, bleibt der Einfluss des legendären Konstrukteurs bei seinem ehemaligen Team Red Bull weiterhin spürbar.

So ist Newey trotz seines offiziellen Abschieds im Jahr 2024 weiterhin in die Entwicklung des exklusiven RB17-Hypercars involviert. Ein Projekt von Red Bull Advanced Technologies.

Dies bestätigt Rob Gray, der technische Direktor von Red Bull Advanced Technologies, im Gespräch mit TopGear.com.

Laut Gray ist Newey nach wie vor erreichbar und in das Projekt eingebunden, auch wenn die operative Leitung nun vollständig beim internen Team liegt:

„Adrian ist immer noch an den Geschehnissen interessiert“, so Gray. „Er darf weiterhin Input liefern, aber zum Großteil haben wir bereits alles von ihm, was wir brauchen. Wir kennen seine Vision und seine Intention für das Auto.“

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„Wir können ihn immer noch einfach anrufen“

Der RB17 wird ein kompromissloses Hypercar, gebaut mit einer klaren Mission: ein Rennstreckenfahrzeug zu entwickeln, das voll und ganz im Zeichen der Performance steht.

Es werden nur fünfzig Exemplare produziert, jedes mit einem erwarteten Preis von mehr als sechs Millionen Euro.

Das Auto wurde mit Technologien und Erkenntnissen direkt aus der Formel 1 entwickelt, darunter eine extreme Aerodynamik und ein Hybrid-V10-Triebwerk.

Obwohl das ursprüngliche Design größtenteils vor Neweys Abschied von ihm entworfen wurde, durchlief der Wagen kürzlich noch einige Anpassungen. Dennoch bleibt das Projekt im Kern Neweys ursprünglicher Vision treu.

„Adrian kann im Prinzip jedes Teil eines Autos entwerfen, das hat er in der Vergangenheit auch getan“, sagt Gray dazu.

„Aber er arbeitet immer mit einem Team zusammen, um seine Ideen zum Leben zu erwecken. Wir führen das nun weiter aus.“

Obwohl Newey sich mittlerweile voll auf seine Rolle bei Aston Martin konzentriert, wo er mit Blick auf 2026 nicht nur als technischer Direktor fungiert, sondern inzwischen auch Teamprincipal geworden ist, steht er für Rückfragen zum RB17 weiterhin zur Verfügung.

„Wenn wir bei etwas Zweifel haben, können wir ihn einfach anrufen. Er ist immer offen dafür, seine Gedanken mit uns zu teilen“, so Gray.

Der RB17 wird als spiritueller Nachfolger früherer Newey-Kooperationen außerhalb der Formel 1 angesehen, wie zum Beispiel dem Aston Martin Valkyrie, an dem er mitwirkte, als Aston Martin noch Titelsponsor von Red Bull Racing war.

Mit seinem Abschied bei Red Bull scheint der RB17 symbolisch das letzte Projekt zu sein, unter das der berühmte Designer seine Unterschrift setzte.

Dennoch schließt Gray nicht aus, dass Newey trotz seiner neuen Verantwortlichkeiten weiterhin eine emotionale Bindung zu dem Projekt hat.

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