Red Bull setzt Ausrufezeichen: Paukenschlag für Max Verstappen

Red Bull-Teamchef Laurent Mekies hat angekündigt, dass die an diesem Wochenende in Baku eingeführten Updates die letzten Upgrades der Saison sein werden, womit der RB22 bis zum Ende der Meisterschaft unverändert bleibt.

Red Bull hat für den RB22 ein Upgrade-Paket mit fünf Komponenten nach Baku gebracht, wobei die Änderungen auf zusätzliche aerodynamische Performance und eine bessere Kontrolle des Luftstroms um das Auto herum abzielen.

Die größte Anpassung betrifft den Unterboden und den Diffusor, die beide eine modifizierte Formgebung erhalten haben. Diese Änderungen sollen zusätzlichen lokalen Abtrieb generieren, während der Luftstrom im Bereich des Unterbodens und des Diffusors stabil bleibt.

Auch die Seitenkästen wurden angepasst, um mit dem neuen Unterboden zu harmonieren. Red Bull hat die Trennlinie zwischen Seitenkasten und Unterboden verändert, wodurch die Karosserie das Design des Unterbodens ergänzt und weiter zur Erzeugung von lokalem Abtrieb beiträgt.

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Kühlöffnungen auf Seitenkasten abgestimmt

Darüber hinaus wurden Änderungen an den Kühlöffnungen vorgenommen, die auf das neue Design der Seitenkästen abgestimmt sind. Trotz der modifizierten Formgebung hat Red Bull die gleiche Auswahl an Kühloptionen beibehalten, die bei der vorherigen Spezifikation verfügbar war, wobei der Fokus der Anpassung vor allem auf Integration und Zuverlässigkeit liegt.

Die Spiegel des RB22 bilden einen weiteren Schwerpunkt. Die Formgebung der Spiegel wurde verbessert, um den Luftstrom hinter der Konstruktion besser zu konditionieren und gleichzeitig die zusätzliche Belastung zu unterstützen, die durch die Anpassungen am Unterboden entsteht.

Die letzte Änderung betrifft das Halo, an dem Red Bull eine kleine Anpassung an einem Leitblech der Verkleidung vorgenommen hat. Dieses überarbeitete Element soll den Luftstrom zu den dahinter liegenden Komponenten verbessern, was zu einer stabileren Strömung und der Erzeugung von aerodynamischem Druck beiträgt.

Während der Pressekonferenz in Baku erklärte Mekies, dass Red Bull den Großteil seiner Ressourcen inzwischen auf das Auto für das nächste Jahr verlagert hat, weshalb das Paket an diesem Wochenende höchstwahrscheinlich das letzte bedeutende Upgrade der Saison 2026 darstellt.

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Mekies betonte jedoch, dass das Team weiterhin am aktuellen Auto arbeitet, auf der Jagd nach dem ersten Saisonsieg bleibt und die verbleibenden Rennen nutzen will, um wertvolle Daten mit Blick auf die nächste Saison zu sammeln.

„Es ist höchstwahrscheinlich unser letztes signifikantes Paket.“

„Wir haben einen erheblichen Teil unserer Ressourcen, eine sehr große Mehrheit davon, auf das Auto für das nächste Jahr verlagert.“

„Das bedeutet jedoch nicht, dass wir nicht mehr auf diese Saison schauen.“

„Erstens jagen wir immer noch unserem ersten Sieg hinterher, und das ist ein wichtiges Ziel für das Team.“

Stopp der Entwicklung eine logische Wahl

„Zweitens gibt es im nächsten Jahr, wie Sie wissen, nur sehr geringfügige Änderungen am Reglement,“

„Es bietet sich uns eine enorme Chance, in den verbleibenden Rennen weiter zu lernen und sicherzustellen, dass wir so gut wie möglich vorbereitet in das nächste Jahr starten.“

Die Entscheidung, die Entwicklung einzustellen, ist unter der aktuellen Budgetobergrenze eine logische Abwägung. Jedes Team verfügt über begrenzte Mittel, weshalb Investitionen in das aktuelle Auto immer zu Lasten der Vorbereitung auf die nächste Saison gehen.

Da das Reglement für 2027 weitgehend unverändert bleibt, ist das Wissen, das Red Bull in diesem Jahr gewinnt, zudem direkt übertragbar. Das macht es wahrscheinlich, dass das Team die verbleibenden Rennen vor allem nutzen wird, um sein anhaltendes Problem mit nachlassender Performance während einer Session besser zu verstehen.

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