Neues Cockpit für Haas-Pilot: Nächste Chance steht bevor

Jack Doohan kehrt in den aktiven Rennsport zurück. Nielsen Racing gab bekannt, dass der 23-jährige Australier in dieser Saison in der European Le Mans Series am Steuer des ORECA 07 Gibson LMP2 mit der Startnummer 24 Platz nehmen wird.

Doohan teilt sich das Cockpit mit Roy Nissany und Edward Pearson in einem für Nielsen komplett neu zusammengestellten Trio.

Doohans Formel-1-Abenteuer bei Alpine fand im vergangenen Jahr ein abruptes Ende. Nach nur sechs Rennen wurde er zugunsten von Franco Colapinto an die Seite geschoben, was viele Fragen über seine Zukunft im Formelsport aufwarf.

Ein geplanter Wechsel in die japanische Super Formula scheiterte an enttäuschenden Testergebnissen. Seitdem fungiert er als Ersatzfahrer bei Haas, kam jedoch seit fast einem Jahr nicht mehr zu echten Renneinsätzen. Das macht den Schritt in die ELMS für ihn umso bedeutender.

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Kaum Vorbereitungszeit für Doohan

„Ich freue mich sehr darauf, wieder Rennen zu fahren. Es ist fast 12 Monate her, seit ich das letzte Mal im Einsatz war.“

„Es ist großartig, dies mit Nielsen Racing zu tun und diesen Wechsel zu den Sportwagen zu vollziehen,“ so Doohan.

„Es gibt viel zu lernen und es ist extrem wichtig, Fahrzeit zu sammeln, aber mit so einem großartigen Team um mich herum werden wir uns schnell akklimatisieren. Ich kann es kaum erwarten, loszulegen.“

Der Umstieg in einen geschlossenen Prototypen ist für Doohan nach einer Karriere, die ausschließlich in Formelwagen stattfand, eine erhebliche Umstellung. Seine Vorbereitungszeit im ORECA ist begrenzt, doch die ersten Eindrücke sind vielversprechend.

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„Das Erste, was auffiel, war ein Dach über meinem Kopf und einige Hindernisse im Sichtfeld, aber es ist dennoch eine angenehme Abwechslung im Fahrstil.“

„Mehrere Stints und mehr als ein Fahrer bedeuten, dass man ein größeres Ganzes im Blick haben muss.“

„Alles in allem wird es helfen und ein enormer Erfahrungsgewinn sein, egal wohin mein Weg in meiner Karriere führt,“ erklärte der Australier.

Nissany verfügt bereits über F1-Testerfahrung und gab im vergangenen Jahr sein Debüt in der ELMS mit Duqueine. Pearson kommt wie Doohan aus der Welt des Formelsports.

Die Saison beginnt am 12. April in Barcelona, was Doohan nur wenig Vorbereitungszeit lässt. Die Erfahrung von Nielsen als Team sollte diesen Prozess jedoch beschleunigen.

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