Formel 1

„Sehr niedriges Niveau“: Fernando Alonso kritisiert die Qualität der F1-Fahrer deutlich

„Sehr niedriges Niveau“: Fernando Alonso kritisiert die Qualität der F1-Fahrer deutlich
Formula 1 drivers Lando Norris and Oscar Piastri of the McLaren Mastercard Formula 1 Team, George Russell and Kimi Antonelli of the Mercedes AMG-Petronas Formula One Team, Max Verstappen and Isack Hadjar of Oracle Red Bull Racing, Charles Leclerc and Lewis Hamilton of Scuderia Ferrari HP, Alexander Albon and Carlos Sainz of the Atlassian Williams F1 Team, Liam Lawson and Arvid Lindblad of Visa Cash App Racing Bulls Formula One Team, Lance Stroll and Fernando Albon of the Aston Martin Aramco Formula 1 Team, Esteban Ocon and Oliver Bearman of the TGR Haas F1 Team, Nico Hulkenberg and Gabriel Bortoleto of the Audi Revolut F1 Team, Pierre Gasly and Franco Colapinto of the BWT Alpine F1 Team, and Valtteri Bottas and Sergio Perez of the Cadillac Formula 1 Team participate in the Formula 1 Melbourne race at Albert Park in Melbourne, Australia, on March 8, 2025. (Photo by Marcel van Dorst/EYE4IMAGES/NurPhoto via Getty Images)

Fernando Alonso übt scharfe Kritik am fahrerischen Niveau am Ende des Formel-1-Feldes.

Auslöser war eine Kollision mit Alex Albon während des Großen Preises der USA. Der Aston Martin-Pilot zeigte sich nach dem Kontakt mit Albon in der ersten Runde des Rennens in Austin frustriert. Laut dem Spanier kostete ihn dieser Zwischenfall eine wertvolle Chance auf Punkte.

Alonso hatte sich als Zwölfter qualifiziert. Im Getümmel um die Positionen geriet er zwischen den Williams von Albon auf der Innenseite und den Haas von Esteban Ocon auf der Außenseite in die Zange.

Albon versuchte auf der Innenseite ein Überholmanöver zu setzen. Dabei kam es zur Berührung, durch die das Auto von Fernando Alonso erheblichen Schaden davontrug. Der zweimalige Weltmeister beendete das Rennen schließlich als Sechzehnter, während Albon direkt hinter ihm als Siebzehnter ins Ziel kam.

„Albon hat vergessen, dass da Kurve elf war und er nach links lenken musste“, sagte Alonso.

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Top-Ten-Platzierung war für Alonso sicher drin

„Ich denke, die Fahrerqualität im unteren Drittel des Feldes ist sehr niedrig, wie wir heute bei Alex gesehen haben.“

Laut Alonso macht die aktuelle Position von Aston Martin im Hinterfeld das Team anfällig für Zwischenfälle mit Fahrern, die seiner Meinung nach nicht das erforderliche Niveau erreichen. Er räumte ein, dass das Team selbst besser werden muss, um solche Situationen zu vermeiden.

„Ich denke, wir müssen das Auto verbessern, um weiter vorne zu starten“, sagte er.

Die Kollision war besonders schmerzhaft, da Alonso das Rennen als den wettbewerbsfähigsten Auftritt von Aston Martin in dieser Saison betrachtete. Trotz der Beschädigungen fuhr er den ganzen Nachmittag über eine ordentliche Pace.

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Laut Alonso wäre ein Platz in den Top Ten sicher möglich gewesen. Er schätzte, dass ihn der Schaden mindestens eine halbe Sekunde pro Runde kostete.

„Das Auto ist zerstört. Ich habe es im Parc-ferme gesehen“, sagte er.

„Die Hälfte des Unterbodens fehlt. Ich weiß nicht, wie wir mit einer noch halbwegs passablen Pace weiterfahren konnten.“

Sein Frust wurde durch die verpasste Chance verstärkt, Boden auf Williams in der Konstrukteurswertung gutzumachen, da Lance Stroll als Fünfzehnter ins Ziel kam. Aston Martin bleibt damit Zehnter bei den Konstrukteuren mit sieben Punkten, fünf Zähler hinter Williams.

Die Rennleitung verhängte gegen Albon für die Kollision keine Strafe. Der Williams-Pilot hatte zudem eine ganz andere Sicht auf den Vorfall. Albon äußerte sich überwiegend positiv über sein Duell mit Alonso, räumte jedoch ein, dass der Kontakt auch sein eigenes Rennen beeinflusst hatte.

„Es macht immer Spaß, gegen Fernando zu fahren. Er fährt hart, aber immer fair“, sagte Albon.

„Vielleicht fand er, dass ich ein bisschen über das Limit gegangen bin. Das werde ich sicher bald hören.“

Laut Albon trug die Präsenz von Ocon auf der Außenseite von Alonso zu dem Kontakt bei. Dadurch hatte er wenig Raum, um dem Aston Martin auszuweichen.

„Ich war auf der Innenseite von Fernando. Dann wurde es, glaube ich, eng“, erklärte Albon.

„Ich habe versucht, aus dem Weg zu gehen, indem ich über die Kerbs gefahren bin, aber das hat nicht ganz gereicht.“

Alonso wollte Boden auf Williams gutmachen

„Ich nehme also an, dass sein Auto beschädigt wurde. Ich weiß, dass ich selbst mit einem defekten Flügel das Rennen zu Ende fahren musste“, fügte er hinzu.

Die Aussagen von Alonso sind auffallend scharf für einen Fahrer, der einst die Kritik an jungen Piloten relativierte. Zudem fährt Albon bereits seit 2019 in der Formel 1.

Das Rennen wurde von Kimi Antonelli in seinem Mercedes gewonnen. Der Italiener baute seinen Vorsprung in der Meisterschaft auf 123 Punkte aus.

Beim Großen Preis von Mexiko am nächsten Wochenende benötigt Antonelli damit nur noch zwei Punkte. Damit würde er seinen ersten Weltmeistertitel endgültig unter Dach und Fach bringen.

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