Charles Leclerc teilt nach hitzigem Vorfall mit Hamilton ordentlich aus

Der Zwischenfall zwischen den Teamkollegen kostete das Team eine klare Siegchance, nachdem beide Piloten als Erst- und Zweitplatzierte aus den ersten Kurven gekommen waren.

Hamilton führte von der Pole Position aus, bis Leclerc vor Kurve vier angriff und der siebenmalige Weltmeister mit einem späten Bremsmanöver reagierte. Keiner von beiden erwischte die Kurve, woraufhin Leclerc die Strecke abkürzte und die Führung übernahm, wofür er eine Zeitstrafe von fünf Sekunden erhielt.

Zudem öffnete der Vorfall die Tür für Max Verstappen, der Hamilton den zweiten Platz wegschnappte. Dadurch konnte Leclerc die Position nicht mehr an seinen Teamkollegen zurückgeben, ohne dem Red Bull Piloten die Führung zu überlassen, was Lewis Hamilton am Boxenfunk sichtlich frustrierte.

Hamilton machte über Funk deutlich, dass er der Meinung war, dass grundlegende Probleme angesprochen werden müssten. Charles Leclerc verteidigte seine Entscheidung, den Platz nicht zurückzugeben, räumte jedoch ein, dass der Vorfall bis zu einem gewissen Grad Thema interner Gespräche sein wird.

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Wenig klares Feedback

„Ich habe kein wirklich klares Feedback erhalten, weshalb es meiner Meinung nach gerade verwirrend genug war, um die Position zu halten“, erklärte Leclerc gegenüber unter anderem RacingNews365.

„Ich habe schon mit einer Art Strafe gerechnet, während ich kurz mit dem Team sprach, um die Situation zu verstehen und fragte, was ich nun tun sollte.“

„Es ist immer sehr schwierig, da man in einer solchen Situation erwartet, dass man etwas tun muss, aber ist es dann der zweite, dritte oder vierte Platz?“, sagte der Monegasse.

„Der vierte Platz hätte wahrscheinlich keinen Sinn ergeben, der zweite oder dritte hingegen schon, während ich letztlich weitergefahren bin.“

„Es wird beim nächsten Briefing natürlich sicher ein Gesprächsthema sein“, gab Leclerc zu.

Verstappen profitierte, als Leclerc seine Strafe während der Boxenstopps absaß, und gab die Führung trotz einer Roten Flagge nach einem Crash von Valtteri Bottas und einem zweiten stehenden Start nicht mehr ab.

Leclerc fiel hingegen auf den vierten Platz zurück, hinter Hamilton und den frischgebackenen Weltmeister Andrea Kimi Antonelli. Dennoch spielt der Monegasse die Bedeutung des Vorfalls herunter und bezweifelt zudem, dass er beim nächsten Ferrari-Briefing viel Zeit in Anspruch nehmen wird.

„Wir kämpfen um den Sieg, also gibt es natürlich nur sehr wenig Spielraum für ihn und für mich“, stellte Leclerc fest.

„Letztendlich haben wir beide vor Kurve vier einen Fehler gemacht. Wir haben uns zwar nicht berührt, sind aber beide geradeaus gefahren, wodurch Max überholen konnte.“

„Ich denke also nicht, dass es ein so großes Thema sein muss, auch wenn es in den Kurven eins, zwei und drei sehr eng war, da ich erwartet hatte, dass wir um die Führung kämpfen würden.“

Laut Leclerc gehört ein solcher Zweikampf dazu, wenn zwei Teamkollegen um den Sieg streiten.

„In Kurve vier und fünf haben wir beide einen Fehler gemacht, für den ich mit einer Strafe bezahlt habe, wobei man darüber diskutieren kann, ob das ausreicht.“

„Lewis hat danach am Ausgang von Kurve fünf im Duell mit Max bezahlt“, schloss der Monegasse seine Verteidigung des Eröffnungsduells ab.

Die Gespräche innerhalb von Ferrari finden vor dem Großen Preis von Brasilien statt, der am kommenden Wochenende in Interlagos ausgetragen wird. Teamchef Frédéric Vasseur sprach zuvor bereits von mangelndem Respekt gegenüber der Marke, weshalb das Thema wahrscheinlich schwerer wiegt, als Leclerc es selbst darstellt.

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