Formel 1 Russell attackiert Hamilton: „Halt den Mund und denk an deinen Ferrari“ MONTREAL, QUEBEC - JUNE 13: Lewis Hamilton of Great Britain and Scuderia Ferrari and George Russell of Great Britain and Mercedes AMG Petronas F1 Team look on in the Paddock prior to practice ahead of the F1 Grand Prix of Canada at Circuit Gilles-Villeneuve on June 13, 2025 in Montreal, Quebec. (Photo by Jared C. Tilton - Formula 1/Formula 1 via Getty Images) Von A. Schenk 11. März 2026 F1-News Formel 1 George Russell Lewis Hamilton Formel-1-Saisonstart mit Nebengeräuschen: Wortgefecht sorgt nach Auftakt in Australien für Aufsehen Der dominante Auftakt von Mercedes in die Formel 1 Saison 2026 sorgt im Fahrerlager unmittelbar für Diskussionsstoff. Nach dem Auftaktrennen in Australien entbrannte zwischen George Russell und Lewis Hamilton sogar ein kleiner Wortgefecht über die Legalität des Mercedes-Boliden. Beim Grand Prix von Australien in Melbourne war Mercedes klar die stärkste Kraft. George Russell startete von der Pole Position und sicherte sich den Sieg, während Teamkollege Kimi Antonelli den zweiten Platz belegte. Damit verbuchte das Team direkt einen überzeugenden Doppelsieg. Ferrari landete mit Charles Leclerc und Lewis Hamilton auf den Plätzen drei und vier, lag im Ziel jedoch rund zehn Sekunden zurück, obwohl ihre Reifen bereits einen deutlich höheren Verschleiß aufwiesen. Die starke Performance von Mercedes wird im Paddock technischen Lösungen zugeschrieben, die sich angeblich am Rande des Reglements bewegen. Einer der Diskussionspunkte ist ein spezifisches Verdichtungsverhältnis im Motor, das laut einiger Teams für zusätzliche Leistung sorgt. Lies auch: LIVESTREAM: Max Verstappen jagt über den Nürburgring Russell und Hamilton fliegen gemeinsam aus Australien zurück Lewis Hamilton war bereits vor dem Rennen in Australien einer der ersten Fahrer, die dieses mögliche Plus an Performance offen hinterfragten. Seiner Meinung nach nutze Mercedes eine Grauzone im Reglement aus. „Wenn sie diesen Vorsprung haben, und sei es nur für ein paar Monate, dann könnte die Saison bereits entschieden sein.“ „Sollte dieses Verdichtungsverhältnis der Grund für ihre Extraleistung sein, wäre ich enttäuscht, dass die FIA das zugelassen hat.“ „Und ich werde mein Team unter Druck setzen, dasselbe zu tun.“ Nach seinem Sieg in Melbourne reagierte George Russell jedoch gelassen auf die Kritik seines Landsmanns. Der Mercedes-Pilot erwartet sogar, dass das Thema während des gemeinsamen Rückflugs erneut zur Sprache kommt. Artikel geht weiter unter dem Bild. „Ich fliege mit ihm zurück und ich weiß jetzt schon, dass ich es mir die ganze Zeit anhören muss: ‚Dein Motor ist großartig, dein Verdichtungsverhältnis ist illegal, blablabla.‘“ „Eigentlich wollte ich bloß ein bisschen früher schlafen gehen.“ Auf die Frage, wie er Hamilton antworten werde, gab Russell eine klare Rückmeldung. „Ich werde ihm sagen, dass er leise sein und sich um seine eigenen Angelegenheiten kümmern soll, um seinen Ferrari.“ Die Diskussion verdeutlicht, wie sensibel technische Innovationen in der Formel 1 behandelt werden, besonders wenn ein Team auf Anhieb einen deutlichen Vorsprung zu haben scheint. Mercedes hat mit dem Sieg in Australien jedenfalls ein starkes Ausrufezeichen zum Saisonauftakt gesetzt, doch die Konkurrenz wird zweifellos weiterhin nach Wegen suchen, diesen Vorteil wettzumachen. Lies auch: George Russell teilt gegen Erzrivalen aus: „Da hat man Verstappen nicht klagen hören“ Lies auch: Keine Hoffnung für die F1-Fans: Der FIA sind bei Regeländerungen die Hände gebunden Teile den Artikel Wo möchten Sie teilen? Facebook LinkedIn Email Link kopieren Neueste Nachrichten Mehr Nachrichten lesen Formel 1 LIVESTREAM: Max Verstappen jagt über den Nürburgring Formel 1 George Russell teilt gegen Erzrivalen aus: „Da hat man Verstappen nicht klagen hören“ Formel 1 Keine Hoffnung für die F1-Fans: Der FIA sind bei Regeländerungen die Hände gebunden Formel 1 F1-Teamchef teilt aus: „Dieser Adrian Newey hat keine Ahnung“ Formel 1 Verstappen-Team reagiert auf Personal-Abwanderung und verkündet Paukenschlag Formel 1 Warnung an Antonelli im F1-Titelkampf: „Du musst egoistisch sein“