Offizielle Startaufstellung zum GP von Ungarn nach Strafen bestätigt

Max Verstappen verlor dort in Kurve 13 die Kontrolle über seinen Red Bull, und die darauf folgenden gelben Flaggen kamen zum denkbar schlechtesten Zeitpunkt.

Kimi Antonelli und George Russell hatten nämlich gerade ihre entscheidenden Runden begonnen. Der Meisterschaftsführende konnte sich zwar noch verbessern, blieb aber auf dem vierten Platz hängen. Russell musste Gas rausnehmen und beendete die Session als Siebter. Sein Samstag wurde noch unerfreulicher, als sein Auto in Kurve 1 ausrollte.

Während hinter ihm das Chaos ausbrach, schlug Lando Norris eiskalt zu. Der Weltmeister setzte in den letzten Sekunden eine Zeit, die zwölf Tausendstelsekunden schneller war als der beste Versuch von Lewis Hamilton. Damit geht der McLaren-Pilot am Sonntag von der Pole Position aus ins Rennen.

Am Funk klang er sichtlich erleichtert. „Wunderbar, gute Arbeit, meine Damen und Herren“, so Norris.

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Zehnte Pole für Hamilton bleibt aus

Für Hamilton fühlt sich die zweitschnellste Zeit wie eine verpasste Chance an. Der Ferrari-Pilot war nach den ersten Runs in Q3 noch der schnellste Mann und ist zudem mit sieben Siegen der erfolgreichste Fahrer in der ungarischen Geschichte des Sports.

Seine zehnte Pole auf dieser Strecke blieb jedoch knapp außer Reichweite, da sein letzter Versuch weit unter dem Limit lag. Auch Teamkollege Charles Leclerc kam in der Schlussphase nicht mehr an seine eigene Richtzeit heran.

Der Monegasse behauptete dadurch den dritten Platz und sorgte dafür, dass Ferrari das gesamte Wochenende über um die Spitzenpositionen mitmischte.

Red Bull dürfte mit gemischten Gefühlen zurückblicken. Verstappen setzte im ersten Run von Q3 noch eine ordentliche Zeit und schien damit als Sechster das Maximum aus dem RB22 herauszupressen.

Der wellige Hungaroring erwies sich das gesamte Wochenende über als Herausforderung für das Team, und sowohl Verstappen als auch Isack Hadjar klagten bereits zuvor über das Fahrverhalten des Autos auf den Bodenwellen. Hadjar selbst verdiente sich mit der achtschnellsten Zeit Respekt, nachdem er sich in Q2 noch in Kurve 12 gedreht hatte.

Die Geschichte des Tages fand sich weiter hinten im Klassement. Arvid Lindblad fuhr mit einem neunten Platz in Q3 stark auf, obwohl der Rookie von Racing Bulls den Großteil des letzten Freien Trainings aufgrund eines Motorwechsels verpasst hatte.

Mittelfeld-Kampf

Nico Hülkenberg sicherte sich dagegen den zehnten Startplatz und hielt damit Audi im Fokus eines Mittelfelds, das in dieser Saison besonders eng beieinander liegt.

Bei Aston Martin herrschte relative, aber aufrichtige Freude. Das Team von Adrian Newey führte in Budapest ein Update-Paket mit sechzehn neuen Teilen ein, und Fernando Alonso schaffte es damit zum ersten Mal in diesem Jahr ins Q2.

Über den 16. Platz kam der Spanier zwar nicht hinaus, aber nach Monaten am Ende des Feldes zählt ein solcher Schritt durchaus. Lance Stroll hatte weniger Glück. Ein Aufhängungsdefekt im ersten Training kostete ihn den Rest des Freitags, und im Q1 war sein Qualifying bereits nach dem ersten Segment beendet.

Neben Stroll schieden im ersten Abschnitt auch Carlos Sainz, Alexander Albon, Oliver Bearman, Valtteri Bottas und Sergio Pérez aus.

Für Pérez war es ein mühsamer Samstag, da ihn ein Bremsproblem im letzten Training ohne gezeitete Runde ließ. In Q2 erwischte es schließlich Liam Lawson, Pierre Gasly, Franco Colapinto, Gabriel Bortoleto, Esteban Ocon und Alonso. Bei 22 Autos im Grid scheiden in dieser Saison sechs Fahrer pro Session aus, und das Q3 dauert dreizehn Minuten.

Der Einsatz für Sonntag ist hoch. Antonelli gewann vor zwei Wochen in Spa und führt die Meisterschaft mit 45 Punkten Vorsprung an, während Hamilton sein engster Verfolger ist.

Auf einer Strecke, auf der Überholen traditionell schwierig ist, wiegt die Startposition schwer. Norris gewann hier im Vorjahr, und McLaren siegte in den letzten beiden Ausgaben.

Das letzte Rennen vor der Sommerpause könnte daher entscheidend für die Stimmung sein, mit der die Teams in den Urlaub gehen.

Update: Mehrere Grid-Strafen ausgesprochen

Update. Zwei Strafen der Stewards haben die Startaufstellung für den Grand Prix von Ungarn ordentlich durcheinandergewirbelt. Sowohl Lewis Hamilton als auch der Meisterschaftsführende Kimi Antonelli verlieren drei Plätze in der Startaufstellung.

Für Hamilton kommt der Rückschlag doppelt hart. Der Ferrari-Pilot verpasste in den Schlusssekunden von Q3 bereits die Pole und verliert nun auch seinen zweiten Startplatz. Nach dem Abschluss seiner letzten Runde ging er vom Gas und blieb auf der Ideallinie durch Kurve 1, ohne zu wissen, dass Oscar Piastri dort gerade eine fliegende Runde begonnen hatte.

Der Australier musste ausweichen und war darüber hörbar verärgert. Bei Ferrari schob man die Verantwortung auf das Team selbst, da Hamilton nicht gewarnt worden war. Sonntag startet er von der fünften Position.

Antonellis Strafe steht im Zusammenhang mit dem Dreher von Max Verstappen in der letzten Kurve. Während George Russell seine Runde abbrach, verbesserte der Italiener seinen letzten Sektor noch und beendete die Session als Vierter.

Die Rennleitung urteilte, dass er kaum vom Gas gegangen war und die Kurve sogar schneller durchfahren hatte als in seinem vorangegangenen Versuch. Antonelli argumentierte selbst, dass er früher als in der Runde zuvor vom Gas gegangen sei.

Dieses Argument überzeugte die Stewards nicht, und neben der Grid-Strafe gibt es auch einen Strafpunkt auf seine Lizenz. Für sein zu langsames Tempo in der In-Lap kam noch eine Verwarnung hinzu.

Dieses Ergebnis ist bemerkenswert, da Russell Anfang der Saison in Österreich in einer vergleichbaren Situation ohne Strafe davonkam.

Die Folgen sind für mehrere Teams günstig. Charles Leclerc erbt den zweiten Platz, und Piastri rückt neben ihn in die erste Startreihe vor. Verstappen gewinnt eine Position und beginnt das Rennen als Vierter von der sauberen Seite der Strecke, was auf einem Kurs, auf dem Überholen schwierig ist, wertvoll sein kann. Russell rückt auf den sechsten Platz vor und startet damit vor seinem Teamkollegen.

Sehen Sie das vollständige Ergebnis des Grand Prix von Ungarn unten:

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