Montoya fordert personelle Konsequenzen: Mehrere Entlassungen in der F1 nötig

Das Williams-Team reiste mit einem Auto an, das Berichten zufolge rund 28 kg Übergewicht aufwies. Dieses Problem hatte unmittelbare und schwerwiegende Auswirkungen auf die Performance in den ersten Rennen des Jahres.

Das Team hatte der Entwicklung des 2025er-Autos bewusst weniger Aufmerksamkeit geschenkt, um sich voll auf das neue Reglement für 2026 konzentrieren zu können. Diese Strategie scheint sich vorerst jedoch als Fehlgriff zu erweisen.

Beim Saisonauftakt, dem Grand Prix von Australien, blieben die Punkte aus. Alex Albon beendete das Rennen als Zwölfter, während Carlos Sainz nicht über den 15. Platz hinauskaum.

Auch am zweiten Rennwochenende in China lief es nicht besser. Sowohl Sainz als auch Albon scheiterten bereits im ersten Abschnitt des Qualifyings. In Shanghai qualifizierten sie sich lediglich für die Startplätze 17 und 18.

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Müssen solche Fehler personelle Konsequenzen haben?

Der ehemalige Formel-1-Fahrer Juan Pablo Montoya ist der Meinung, dass das Team harte Konsequenzen aus der Situation ziehen muss. Laut dem Kolumbianer muss innerhalb des Teams jemand für das Übergewicht des Autos zur Rechenschaft gezogen werden.

„Ich habe es schon beim letzten Mal gesagt: Dafür muss jemand die Verantwortung übernehmen, und diese Person sollte nicht länger für das Team arbeiten.“

Montoya findet, dass es innerhalb einer Organisation Konsequenzen geben muss, wenn Fehler dieses Kalibers gemacht werden.

„Das Team und wer auch immer verantwortlich war und einen solchen Fehler macht, müssen dafür geradestehen und man muss ein Exempel statuieren.“

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Er vergleicht die Situation mit anderen Berufen, in denen Fehler fatale Folgen haben.

„Ein Kapitän, der ein Kreuzfahrtschiff versenkt, wird gefeuert. So funktioniert jeder Job. Wenn du eine Aufgabe hast und sie vermasselst, bist du raus.“

Laut Montoya versucht Williams derzeit an mehreren Fronten gleichzeitig, das Problem zu lösen. Das Team soll seit Dezember dutzende Projekte parallel gestartet haben, um das Gewicht des Autos zu reduzieren.

„Williams hat im Moment 42 Parallelprojekte laufen, um das Problem zu lösen.“

„Einige sind kurzfristige Lösungen, andere sind langfristige Pläne, um all das Gewicht vom Auto zu bekommen.“

Nicht nur Montoya sieht Probleme beim Team. Auch der ehemalige F1-Pilot Jolyon Palmer glaubt, dass es mehrere Schwachstellen gibt. Laut Palmer geht es nicht nur um das Fahrzeuggewicht, sondern auch um andere technische und operative Probleme.

„Ihnen fehlt der Abtrieb. Das Gewicht ist ein Problem.“

„Auch bei den Abläufen laufen einige Dinge nicht sauber, und Carlos hatte zudem noch Zuverlässigkeitsprobleme.“

Carlos Sainz gab nach dem Rennen in Australien selbst zu, dass das Team schnell Fortschritte machen muss.

„Wir müssen einen Schritt nach vorne machen. Wir haben zu viele Probleme und zu viele Dinge, die schieflaufen.“

Der Spanier betonte, dass das gesamte Team zusätzliche Anstrengungen unternehmen wird, um die Situation zu verbessern.

„Wir werden für China alle noch eine Schippe drauflegen, damit wir dort ein besseres Wochenende erleben.“

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