Grand Prix von China nach massiven Problemen mit der Rennstrecke abgesagt: FIA greift ein

Der Große Preis von China auf dem Shanghai International Circuit ist heutzutage eine feste Größe im F1-Kalender. Doch der erste Versuch, ein F1-Rennen in China zu organisieren, scheiterte einst an Problemen mit der Rennstrecke.

An diesem Wochenende kehrt die Formel 1 für das zweite Rennen der Saison 2026 nach Shanghai zurück. Zudem steht das erste Sprint-Wochenende des Jahres an. Mercedes-Pilot George Russell reist mit viel Selbstvertrauen nach China, nachdem er den Saisonauftakt in Australien gewinnen konnte.

Der Große Preis von China wird seit 2004 auf dem Shanghai International Circuit ausgetragen. Doch bevor Shanghai als Austragungsort ausgewählt wurde, war ein anderer Standort im Gespräch.

In den neunziger Jahren wurde bereits das Zhuhai International Circuit in der gleichnamigen Stadt ernsthaft als möglicher Schauplatz für das erste chinesische Formel 1-Rennen in Betracht gezogen.

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Hotelkapazität in der Umgebung war ein großes Hindernis

Im Jahr 1998 wurde sogar angekündigt, dass der Große Preis von China vorläufig im Kalender für 1999 mit Zhuhai als Austragungsort stehen würde. Der damalige Formel 1-Chef Bernie Ecclestone zeigte sich zu diesem Zeitpunkt optimistisch bezüglich dieses Plans.

„Die FIA versucht schon seit einiger Zeit, einige Rennen nach Asien zu verlegen, und das möchten wir gerne realisieren.“

„Es wird in Zhuhai stattfinden, wenn alles bereit ist. Das ist garantiert.“

„Delegierte der FIA haben die Strecke inspiziert und ihre Reaktion war durchaus positiv“, ließ Bernie damals protokollieren.

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Dennoch traten schnell praktische Probleme auf. Eines der größten Hindernisse war der Mangel an Hotelkapazitäten in der Umgebung der Rennstrecke.

Innerhalb eines Radius von etwa dreißig Minuten Fahrzeit standen damals nur rund 600 Hotelzimmer zur Verfügung.

Zwar gab es in Macau und Hongkong mehr Unterkünfte, doch die Anreise zur Strecke hätte von dort aus etwa anderthalb Stunden gedauert.

Zudem hätten Besucher und Teams mit Grenzkontrollen und Einreiseformalitäten rechnen müssen.

Letztlich fand das geplante Rennen im Jahr 1999 nicht statt. Der Zhuhai International Circuit erfüllte die technischen und organisatorischen Anforderungen der FIA nicht vollständig.

Laut einer Erklärung des Automobil-Weltverbands wurde das Rennen aufgrund von Problemen abgesagt, mit denen die Organisatoren konfrontiert waren.

Damals bestand noch kurzzeitig die Hoffnung, dass das Rennen später im Jahr 1999 doch noch stattfinden könnte.

„In diesem Fall besteht die Möglichkeit, dass die FIA mit den Teams eine Einigung über ein zusätzliches Rennen erzielt. Sollte dies geschehen, wird der Große Preis von China im Herbst 1999 ausgetragen.“

Dieser Plan wurde am Ende nie in die Tat umgesetzt. Stattdessen wurde einige Jahre später eine komplett neue Strecke in Shanghai gebaut.

Seit dem Debütrennen im Jahr 2004 hat sich der Shanghai International Circuit als dauerhafte Heimat des Großen Preises von China etabliert.

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