George Russell setzt am letzten Testtag ein dickes Ausrufezeichen hinter die Bestzeit

Der Brite markierte in seinem Mercedes eine Bestzeit von 1.33,918 Minuten und spulte insgesamt 78 Runden ab. Für Mercedes bedeutet dies einen willkommenen Aufwärtstrend nach einem schwierigen Start in die Testtage.

Lewis Hamilton belegte den zweiten Platz. Er fuhr eine 1.34,209 und lag damit nur 0,291 Sekunden hinter seinem ehemaligen Teamkollegen.

Hamilton ging als Erster auf die Strecke, nachdem er das Cockpit von Charles Leclerc übernommen hatte, der am Donnerstag der Schnellste war.

Seine frühen Runs halfen Ferrari dabei, schnell wertvolle Daten zu sammeln, bevor die Temperaturen anstiegen. Am Ende standen für ihn 69 Runden zu Buche.

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Ergebnisse Max Verstappen

Max Verstappen schloss die Session im Red Bull als Dritter ab. Er setzte eine Zeit von 1.35,341 Minuten und hatte damit einen Rückstand von 1,423 Sekunden auf Russell.

Verstappen absolvierte 61 Runden, während Red Bull die Tests mit dem modifizierten Aerodynamik-Paket fortsetzte.

Fast alle Teams nahmen den Betrieb früh auf. Lediglich Lance Stroll ließ sich in seinem Aston Martin etwas mehr Zeit, bevor er auf den Asphalt ging. Er drehte 54 Runden und landete mit einer Zeit von 1.38,423 auf dem zehnten Platz, was ihn 4,505 Sekunden langsamer als Russell machte.

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Für die einzige rote Flagge am Vormittag sorgte Valtteri Bottas, dessen Cadillac auf der Strecke stehen blieb. Er hatte zu diesem Zeitpunkt erst wenige Runden absolviert, konnte aber später weiterfahren und beendete die Session mit 37 Runden.

Seine Bestzeit lag bei 1.38,772 Minuten, was ihm Rang elf mit einem Rückstand von 4,854 Sekunden einbrachte.

Mehrere Piloten hatten Mühe, ihre neuen Boliden auf der Strecke zu halten. Gabriel Bortoleto kam in der letzten Kurve mit seinem Audi weit raus, schaffte aber dennoch 60 Runden. Seine Zeit von 1.38,251 bedeutete den neunten Platz, 4,333 Sekunden hinter der Spitze.

Auch Liam Lawson leistete sich in derselben Kurve einen Ausritt, spulte dennoch mit 84 Umläufen das größte Pensum am Vormittag ab. Seine schnellste Runde von 1.37,238 brachte ihn auf Platz acht, 3,320 Sekunden hinter Russell.

Haas erlebte dank Oliver Bearman einen soliden Vormittag. Er legte 70 Runden zurück und fuhr eine Zeit von 1.35,972 Minuten. Damit landete er mit 2,054 Sekunden Rückstand auf dem vierten Rang.

McLaren-Pilot Oscar Piastri steuerte 73 Runden zum Gesamtergebnis bei und markierte eine Zeit von 1.36,390. Damit wurde er Fünfter mit einem Rückstand von 2,472 Sekunden.

Franco Colapinto absolvierte 64 Runden und wurde mit einer 1.36,874 als Sechster notiert, 2,956 Sekunden langsamer als Russell.

Williams konnte mit der zurückgelegten Distanz ebenfalls zufrieden sein. Carlos Sainz fuhr 68 Runden und kam auf eine Zeit von 1.37,186 Minuten. Das reichte für Platz sieben mit einem Delta von 3,268 Sekunden.

Die Abstände im Feld klafften am Ende der Session weit auseinander – vom minimalen Rückstand Hamiltons bis hin zu Bottas, der fast fünf Sekunden auf die Bestzeit von Russell einbüßte.

Beim Arbeitspensum lag Lawson mit 84 Runden an der Spitze, während Bottas mit 37 Umläufen die wenigsten Kilometer sammelte.

Valtteri Bottas neben seinem Cadillac F1-Boliden nach der roten Flagge:

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