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Formel-1-Pilot bricht Schweigen über Online-Hass

Formel-1-Pilot bricht Schweigen über Online-Hass
MELBOURNE, AUSTRALIA - MARCH 06: Lewis Hamilton of Great Britain driving the (44) Scuderia Ferrari SF-26 leads Franco Colapinto of Argentina driving the (43) Alpine F1 A526 Mercedes on track during practice ahead of the F1 Grand Prix of Australia at Albert Park Grand Prix Circuit on March 06, 2026 in Melbourne, Australia. (Photo by Joe Portlock/Getty Images)

Es ist ein offenes Geheimnis, dass die Emotionen in der Formel 1 hochkochen – doch auch abseits der Rennstrecke geht es in der Online-Welt hitzig zur Sache.

Franco Colapinto hat seinen treuesten Anhängern eine ebenso offene wie deutliche Botschaft übermittelt. Wer ihm wirklich dabei helfen wolle, in der Formel 1 erfolgreich zu sein, müsse aufhören, jeden in seinem Umfeld zu attackieren.

Der Alpine-Pilot rief am Mittwoch über die sozialen Medien zu einem besseren Benehmen seiner Fans auf. Die Gefolgschaft des Argentiniers war bereits mehrfach durch persönliche Angriffe auf gegnerische Fahrer, auf seinen Teamkollegen Pierre Gasly und sogar auf die Mechaniker und Ingenieure aufgefallen, die an der Verbesserung seiner Resultate arbeiten.

Mit noch sechs ausstehenden Rennen in der Saison 2026 möchte Colapinto diese Feindseligkeit durch etwas deutlich Konstruktiveres ersetzt wissen. Sein Appell folgt auf eine Reihe von Vorfällen, bei denen Online-Pöbeleien gegen Dritte zu einer immer unangenehmeren Begleiterscheinung seiner Karriere wurden.

Die Kontroverse nahm im vergangenen Monat beim Grand Prix von Spanien in Madrid Fahrt auf. Alpine entschied dort, die Positionen der Fahrer nicht zu tauschen, obwohl Colapinto das schnellere Auto zu haben schien, während Gasly unter dem Druck von Oscar Piastri stand.

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Colapinto erhielt bereits Ultimatum von Briatore

Diese Entscheidung löste eine wütende Online-Reaktion aus, bei der Gasly zur Zielscheibe von Beleidigungen wurde, die Berichten zufolge sogar Drohungen gegen seine Familie beinhalteten.

Alpine-Berater Flavio Briatore soll Colapinto daraufhin gewarnt haben, dass seine Verpflichtungen gegenüber den argentinischen Medien gestrichen werden könnten, sollte sich die Situation nicht verbessern.

Ein erneuter Eklat folgte in Aserbaidschan, wo eine Kollision in der ersten Kurve bei einem Restart nach einer Safety-Car-Phase Colapinto, Gasly und Lando Norris aus dem Rennen riss.

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https://www.instagram.com/reel/DefHBqcNvjv

Die direkte Forderung von Norris, Colapinto zu sperren, löste eine neue Welle der Feindseligkeit aus, diesmal gegen den McLaren-Piloten. Norris entschuldigte sich später.

Alpine rief in dieser Saison bereits mehrfach dazu auf, ein solches Verhalten einzustellen. Nun wendet sich Colapinto selbst direkt an seine Fangemeinde.

„Ich habe euch von der Seitenlinie aus beobachtet, aber es ist notwendig, dass wir die Dinge ändern und verbessern.“

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„Ich bin immer dankbar und fühle mich wirklich glücklich, dass ich euch von Anfang an hatte – die Unterstützung, die ihr gebt, die Ratschläge und wie ihr mich und das Team antreibt, unser Bestes zu geben“, sagt Colapinto.

„Aber anstatt mich zu unterstützen, endet es damit, dass wir andere Fahrer, meine Teamkollegen, meine Mechaniker und meine Ingenieure kritisieren und angreifen.“

„Daher frage ich mich, ob sie mich verteidigen oder eigentlich das Gegenteil bewirken.“

„Ich möchte mich wirklich auf das konzentrieren, was sich ändern muss. Zusammen müssen wir daran arbeiten, das zu verbessern, was wir bisher getan haben.“

Zukunft von Colapinto nach 2026 ungewiss

„Bessere Leistungen abzuliefern und die beste Version meiner selbst zu werden. Es wird Zeit für eine Pause von den sozialen Medien und der ständigen Kritik.“

Er schloss mit dem Versprechen, seine Fans nicht zu enttäuschen, und mit dem Wunsch, dass das Team ihn so unterstützt, wie er das Team unterstützen möchte.

„Ich danke euch von Herzen für euer Verständnis“, schloss Colapinto.

Mit dem Fokus auf die Maximierung der verbleibenden Rennen macht der Argentinier seinen Standpunkt unmissverständlich klar. Er will bessere Leistungen, mehr Punkte und ein stärkeres Teamumfeld – und keine Fangemeinde, die jeden Rückschlag nutzt, um jemand anderen anzugreifen.

Für einen Fahrer, dessen Zukunft nach 2026 noch nicht feststeht, ist dieser Unterschied wesentlich. Die Unterstützung, die er braucht, ist eine, die ihn voranbringt, und keine, die stetig neuen Schaden hinterlässt.

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