FIA bestätigt Klassement: Offizielles Endergebnis nach Strafen beim GP Monaco veröffentlicht

Der Limburger stand neben Polesetter Kimi Antonelli in der ersten Startreihe und durfte von einem Top-Ergebnis träumen.

Bereits während der Aufwärmrunde klagte er jedoch über seine Antriebseinheit, und beim Erlöschen der Startampel kam sein Red Bull schlichtweg nicht vom Fleck. Zumindest nicht mehr als ein paar Meter.

Verstappen blieb stehen, während das gesamte Feld ihm auf fast schon wunderbare Weise auswich. Er schleppte sein Auto noch eine Runde hinter dem Feld her und musste danach die Box ansteuern. Ein vielversprechendes Wochenende löste sich so innerhalb weniger Sekunden in Luft auf.

An der Spitze entwickelte sich eine völlig andere Geschichte. Antonelli schoss beim Start sofort davon und erarbeitete sich eine Lücke, die er den Rest des Nachmittags nicht mehr hergeben sollte.

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Beeindruckender Sieg

Der Italiener kontrollierte das Rennen von Anfang bis Ende und überquerte mit über fünf Sekunden Vorsprung als Erster die Ziellinie. Es war sein fünfter Sieg in Folge, eine Serie, die in der modernen Formel 1 Seltenheitswert hat.

Lewis Hamilton kam als Zweiter ins Ziel, und Isack Hadjar komplettierte das Podium. Pierre Gasly überquerte die Linie zwar stark als Dritter, doch zwei Zeitstrafen von jeweils fünf Sekunden warfen ihn auf den siebten Platz zurück.

Hinter dem Sieger hagelte es Probleme. Hadjar war nach dem Ausfall von Verstappen aufgerückt, hatte jedoch mit einer hakenden engine braking zu kämpfen und konnte seinen ersten Gang nicht nutzen.

Dadurch steckte er hinter George Russell fest, und das Mercedes-Red Bull-Duo verlor bereits früh im Rennen über vierzig Sekunden auf den Führenden. Mercedes holte Russell bewusst früher zum Service als den Red Bull, und dieser taktische Kniff ging auf. Hadjar kehrte nach seinem eigenen Stopp nämlich wieder hinter dem Briten auf die Strecke zurück.

Lando Norris erwischte es unterdessen ebenfalls. Der McLaren-Pilot kämpfte wie schon im letzten Rennen mit einem technischen Defekt und musste aufgeben, nachdem er zuvor noch versucht hatte, Russell aufzuhalten, um Teamkollege Oscar Piastri einen freien Boxenstopp zu ermöglichen.

Das größte Chaos entstand in der Schlussphase. Lance Stroll verlor in der letzten Kurve die Kontrolle über das Fahrzeug und parkte seinen Aston Martin in der Mauer.

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In der Boxengasse ging das Durcheinander weiter, denn Russell kassierte eine Durchfahrtsstrafe, weil er seine vorherige Zeitstrafe nicht korrekt abgesessen hatte.

Auch Gasly wurde wegen Geschwindigkeitsüberschreitung in der Boxengasse bestraft, und gegen Hamilton sowie Colapinto wurde ebenfalls ein Bußgeld verhängt. Beim stehenden Neustart machte das für Antonelli keinen Unterschied. Er schoss erneut als Führender davon und behauptete die Spitzenposition ohne Mühe.

Die Auswirkungen auf die Meisterschaft sind massiv. Antonelli steht nun bei 156 Punkten und hat einen Vorsprung von 66 Zählern auf Hamilton, der den zweiten Platz in der Tabelle vom punktlosen Russell übernommen hat.

Verstappen stagniert

Verstappen blieb durch seinen Ausfall bei 43 Punkten stehen. Bei den Konstrukteuren liegt Mercedes weiterhin deutlich in Führung, während Red Bull auf den vierten Platz abgerutscht ist.

Das endgültige Ergebnis lässt noch auf sich warten, da Hadjar wegen eines Verstoßes unter roter Flagge noch bei den Kommissaren vorsprechen muss und weitere Untersuchungen laufen.

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