F1-Experte enthüllt Bottas-Gehalt: Fassungslosigkeit über die Millionen-Gage des Finnen

In einer aktuellen Ausgabe des beliebten The Red Flags Podcast wurden die Gehälter der Cadillac-Piloten unter die Lupe genommen.

Laut racingnews365.com verdient Valtteri Bottas pro Saison umgerechnet rund 4,4 Millionen Euro, während Sergio Perez etwa sieben Millionen Euro einstreicht.

F1-Analyst Cameron konnte diese Summen im Podcast kaum fassen. Eigenen Aussagen zufolge wurde ihm angesichts der Zahlen regelrecht übel; er hält die Gehälter für völlig überzogen.

„Ist in diesen Zahlen ein Inflationsausgleich enthalten? Das ist viel zu viel“, so Cameron.

Der Analyst ist der Meinung, dass Checo Perez höchstens vier Millionen Euro wert sei und sein Teamkollege Valtteri Bottas vielleicht zwei Millionen.

„Ich verstehe, dass Cadillac eine Art F1-Steuer zahlen musste. Sie mussten den Fahrern einen Aufschlag zahlen, weil diese wussten, dass sie nichts gewinnen würden.“

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Bottas sollte Perez eigentlich bügeln

„Aber mein Gott. Hier wird das Geld mit vollen Händen aus dem Fenster geworfen.“

Cameron räumte jedoch ein, dass ihn das sportliche Kräfteverhältnis innerhalb des Teams überrascht habe. Der Analyst hatte erwartet, dass Perez in diesem Jahr von Bottas regelrecht deklassiert würde, was jedoch nicht eintraf.

„Er ist ganz klar die Nummer eins im Team. Deshalb muss Checo mehr als Bottas verdienen, wenn das Gehalt von Bottas bei drei Millionen läge.“

Was die präzisen Summen betrifft, gehen die Schätzungen in den Medien weit auseinander. Einigen Quellen zufolge erhielten Bottas und Perez bei Mercedes beziehungsweise Red Bull jeweils fast neun Millionen Euro pro Jahr, während Cadillac den Piloten nur die Hälfte auszahlen müsse.

Das mexikanische Blatt Record MX, das enge Verbindungen zum Perez-Lager pflegt, meldete hingegen, dass der Mexikaner ein Basisgehalt von neun Millionen Euro pro Jahr beziehe – vergleichbar mit seinem Verdienst bei Red Bull.

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Wieder andere Schätzungen gehen von einem Grundgehalt von rund neun Millionen Euro für Perez aus, wobei Leistungsboni weitere knapp 15 Millionen Euro hinzufügen könnten.

Wie hoch die exakten Beträge auch sein mögen, Perez hat finanziell geschickt verhandelt. Cadillac gewährt ihm eine prozentuale Beteiligung an seinen eigenen Merchandising-Verkäufen, wie etwa Caps, Shirts, Mini-Helmen und Tassen.

Dies ist einzigartig in der Formel 1, da diese Einnahmen bei den meisten Teams direkt in das Teambudget fließen. Dieser Geldstrom ist völlig unabhängig von seinen Leistungen auf der Strecke.

Während seiner Zeit bei Red Bull war Perez schätzungsweise für rund 65 Prozent des gesamten verkauften Merchandisings verantwortlich. Angesichts seiner enormen Popularität in Mexiko und Lateinamerika könnte ihm diese Klausel Millionen einbringen.

Gehalt kann noch deutlich steigen

Für Bottas wird ein Basisgehalt von etwas mehr als drei Millionen Euro geschätzt, das durch Boni auf bis zu zehn Millionen ansteigen kann. Inklusive Sponsoreneinnahmen könnte sein jährliches Gesamteinkommen sogar zwölf Millionen Euro erreichen.

Bottas gilt teamintern dank seiner Erfahrung bei Mercedes und Sauber als technische Referenz, während Perez die größere Anziehungskraft für Sponsoren mitbringt.

Die Logik hinter den hohen Gehältern ist für Cadillac vor allem strategisch. Das Team zahlt nicht für Siege und Podestplätze, sondern für die Erfahrung, die beide Piloten bei Top-Teams wie Mercedes und Red Bull sowie bei kleineren Rennställen wie Force India und Sauber gesammelt haben.

Zusammen kommen Perez und Bottas auf 16 Grand-Prix-Siege und mehr als 500 Starts. Für ein brandneues Team, das seine ersten Schritte in der Königsklasse macht, ist dieses Know-how kaum in Gold aufzuwiegen – auch wenn Cameron deutlich macht, dass Cadillac hier den Bogen überspannt hat.

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