Ex-Pilot sicher: Max Verstappen wird am Sonntag in Monza gewinnen

Der ehemalige Formel-1-Pilot Christijan Albers glaubt, dass Max Verstappen sich beim Italien-Grand-Prix als Überraschungskandidat für den Sieg entpuppen könnte. Er argumentiert, dass Monza einige Schwächen des RB22 kaschieren wird, während gleichzeitig die Effizienz auf den Geraden belohnt wird.

Im Podcast von De Telegraaf gab der Viaplay-Experte eine Einschätzung ab, die dem bisherigen Trend der schwierigen Red Bull-Saison 2026 entgegensteht.

Verstappen schied vor einer Woche in der Eröffnungsrunde des Großen Preis der Niederlande in Zandvoort aus. Der viermalige Weltmeister selbst sagte im Anschluss, dass Monza unmöglich vorherzusagen sei. Albers vertrat jedoch ein wesentlich spezifischeres und optimistischeres Plädoyer.

„In Monza kann Red Bull noch ein bisschen herankommen.“

„Auf den langen Geraden sind sie ziemlich gut, und dort haben sie ein starkes Paket“, so Albers im Podcast von De Telegraaf.

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Red Bull-Achillesferse spielt in Monza kleinere Rolle

Red Bull hatte mehr Mühe in langgezogenen Kurven mit mittleren und hohen Geschwindigkeiten – Charakteristika, die in Monza eine kleinere Rolle spielen als auf vielen modernen Rennstrecken.

Der Topspeed wurde in dieser Saison als eine der wenigen wirklichen Stärken des RB22-Pakets identifiziert, und das Layout von Monza mit seinen langen Geraden und Schikanen könnte diesen Vorteil verstärken.

Das Energiemanagement ist einer der Bereiche, in denen Red Bull unter dem Reglement von 2026 noch keine vollständige Abstimmung gefunden hat, und die langen Vollgaspassagen von Monza stellen hohe Anforderungen an den Einsatz der elektrischen Energie.

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Die Vorhersage von Albers beruht jedoch auf der Überzeugung, dass die Effizienz des RB22 bei geringem Luftwiderstand schwerer wiegen wird als diese Bedenken.

Albers wies auch auf die Motorenstrafe von Meisterschaftsspitzenreiter Kimi Antonelli in Monza hin, durch die der Mercedes-Pilot vom letzten Startplatz aus ins Rennen gehen wird.

Er fügte hinzu, dass Ferrari und McLaren Monza möglicherweise weniger entgegenkommend finden könnten als die flüssigen Strecken, auf denen ihre Autos zuletzt glänzten.

„Ich denke, das könnte durchaus die Überraschung der Saison werden“, sagte Albers.

Albers sieht Monza als möglicherweise letzte große Chance für Verstappen, bevor sich der Titelkampf endgültig zuspitzt. Trotz seines Optimismus für den Großen Preis von Italien war sein langfristiger Ausblick für Red Bull deutlich weniger ermutigend.

„Danach ist es vorbei. Danach werden wir einfach einen Zweikampf zwischen Norris und Kimi sehen“, so Albers.

Verstappen belegt derzeit den sechsten Platz in der Fahrerwertung mit 112 Punkten und ohne Siege in seiner Saison 2026, bei 130 Punkten Rückstand auf Antonelli, der nach zwölf Rennen mit 242 Punkten führt.

Titelverteidiger Norris bleibt Vierter, 83 Punkte hinter Antonelli, aber aufeinanderfolgende Siege haben sowohl die Saison von McLaren als auch seine eigenen Titelchancen wiederbelebt.

Wenn Albers recht behält, könnte Monza das letzte realistische Fenster für Red Bull sein, bevor sich der Kampf endgültig auf zwei Fahrer konzentriert.

Ein Auto, das auf kurvigen Strecken Defizite aufweist, kann auf einem Hochgeschwindigkeitskurs wie Monza plötzlich konkurrenzfähig sein, schlichtweg weil die entscheidenden Eigenschaften andere sind.

Ob diese Theorie Bestand hat, muss das Wochenende zeigen. Red Bull hat in dieser Saison gezeigt, dass sie die Lücke zu den Spitzenreitern schrittweise verkleinern, aber ein Sieg erfordert mehr als nur eine günstige Streckencharakteristik.

Die Grid-Strafe von Antonelli macht die Angelegenheit in jedem Fall interessanter, da sich der WM-Führende aus dem Hinterfeld nach vorne kämpfen muss.

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