Daniel Ricciardo jetzt dankbar für Aus bei Racing Bulls

Daniel Ricciardo ist rückblickend dankbar, dass andere ihm die Entscheidung abgenommen haben, seine Formel-1-Karriere zu beenden. Der Australier verlor sein Cockpit bei Racing Bulls im Jahr 2024 sechs Rennen vor Saisonende und räumt heute ein, dass er zu diesem Zeitpunkt bereits am Ende seiner Kräfte war.

Es war nicht das erste Mal, dass der flamboyante Australier von seinem Team vorzeitig vor die Tür gesetzt wurde. Bereits 2022 musste Ricciardo McLaren verlassen, um Platz für seinen Landsmann Oscar Piastri zu machen.

Ein Jahr später erhielt er eine zweite Chance beim Red Bull-Schwesterteam, doch ein Handbruch beim Grand Prix der Niederlande machte ihm damals einen Strich durch die Rechnung.

Ricciardo behielt das Cockpit für 2024, doch der Druck nahm stetig zu. Der Grand Prix von Singapur wurde sein letztes Rennen. Erst im September 2025 machte der Australier seinen Abschied offiziell.

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Ricciardo bestritt 257 Grands Prix und feierte acht Siege

„Letztendlich wurde ich weggeschickt. Das war die damalige Realität. Ich wurde innerhalb von zwei Jahren zweimal vor die Tür gesetzt, und das hat mich viel Kraft gekostet.“

„Ich hatte sehr viel Herzblut hineingesteckt. Ich war ziemlich erschöpft davon. Rückblickend war ich dankbar, dass sie die Entscheidung für mich getroffen haben.“

„Ich glaube, es wäre mir schwergefallen, von mir aus zu sagen: Ich höre auf.“

„Tief im Inneren wusste ich wohl, dass es wahrscheinlich vorbei war, weil es für mich immer schwieriger wurde, mein gewohntes Leistungsniveau abzurufen.“

„Aus irgendeinem Grund habe ich etwas verloren, und es ist völlig okay, das zuzugeben“, so Ricciardo im Podcast von Ford-Chef Jim Farley.

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Der achtmalige Grand-Prix-Sieger beendete seine Laufbahn mit 257 Starts, womit er in der ewigen Bestenliste der Top Ten steht. Seine Karriere begann 2011 bei HRT beim Großen Preis von Großbritannien und dauerte dreizehn Jahre an.

Mit 36 Jahren wäre er, sofern er aktuell noch in der Königsklasse aktiv wäre, der viertälteste Fahrer im Feld hinter Fernando Alonso (44), Lewis Hamilton (41) und Nico Hülkenberg (38).

Ricciardo gönnte Lawson die Chance, die er selbst nicht mehr erhielt, und bleibt der Red Bull-Familie auch nach seinem Abschied verbunden über seine Rolle als Botschafter für Ford, das eine technische Partnerschaft mit Red Bull pflegt.

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