Charles Leclerc kauft Riva-Luxusyacht: Ferrari-Star gönnt sich neues Flaggschiff

Der monegassische Ferrari-Pilot nahm die Riva 102 Corsaro Super in der Werft der Ferretti Group in La Spezia pünktlich zum Grand Prix von Monaco in Empfang. Das Schiff ist das zwanzigste Exemplar dieser Serie und spiegelt in jedem Detail den persönlichen Geschmack von Charles Leclerc wider.

Die Corsaro Super misst 102 Fuß, was gut 31 Metern entspricht, und gehört zur Flybridge-Klasse von Riva. Der italienische Yachtbauer gilt seit Jahrzehnten als einer der prestigeträchtigsten Namen auf dem Wasser.

Leclerc ist kein Unbekannter für die Marke, da er bereits eine Riva 82 Diva besaß. Der Schritt zur größeren Corsaro Super ist ein erhebliches Upgrade, sowohl in der Größe als auch in der Ausstattung.

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Ausstattung als Kooperation italienischer Spitzenklasse

Die Innenausstattung der Yacht ist eine Zusammenarbeit italienischer Luxusmarken. Im Außenbereich auf der Flybridge stehen Möbelstücke von Minotti, der renommierten italienischen Wohnmarke. Dieser Bereich ist mit einer maßgefertigten Bar, einem Oversized-Grill, einem Induktionskochfeld, zwei Kühlschränken und einer Eismaschine ausgestattet.

Das Achterdeck ist mit seinen 420 Quadratfuß oder fast 39 Quadratmetern außergewöhnlich geräumig und verfügt über eine aufblasbare Plattform für Wassersportaktivitäten.

Im Innenraum setzt sich das Design nahtlos fort. Poliform lieferte die architektonisch inspirierten Möbel für die Innenräume, während die Türgriffe von Leclerc persönlich ausgewählt wurden. Bang & Olufsen installierte die Audio- und Videosysteme im Hauptsalon und in der Mastersuite.

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Diese Suite verfügt über ein eigenes Badezimmer mit poliertem Calacatta Vagli Oro Marmor und Corian Calacatta Greige, einem modernen, widerstandsfähigen Material.

Die Bettwäsche, Badetücher, Strandlaken, Bettdecken und Matratzenauflagen in der Masterkabine und den Gästekabinen auf dem Unterdeck stammen von der italienischen Luxustextilmarke Frette. Das Tafelgeschirr in den Ess- und Gesellschaftsbereichen wurde von Christofle geliefert.

Die einzige Ausnahme in der ansonsten rein italienischen Lieferantenliste bilden die Motoren. Zwei Sechzehnzylinder-Dieselmotoren der deutschen Marke MTU Motoren und Turbinen Union treiben die Yacht an.

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Diese Wahl ist jedoch alles andere als zufällig, da MTU als Goldstandard im Yachtbau gilt. Der M96L ist das leistungsstärkste Modell aus der 2000er-Serie der Marke.

In Leclercs Riva leisten sie jeweils 2.638 PS, was einer Gesamtleistung von über 5.276 PS entspricht. Die Reisegeschwindigkeit liegt bei 24 Knoten, während die Höchstgeschwindigkeit 28 Knoten beträgt.

Auch die Stabilität und der Komfort auf See sind gut durchdacht. Hydrotab Interceptor Trim-Tabs, Sleipner Vector Fins und gyroskopische Stabilisatoren von Seakeeper sorgen gemeinsam dafür, dass das Schiff sowohl vor Anker als auch während der Fahrt so wenig wie möglich rollt.

Ferretti Group-CEO Alberto Galassi reagierte enthusiastisch auf die Auslieferung.

„Die Leidenschaft von Charles für Riva beruht auf Gegenseitigkeit. Es ist ein Beweis für die Qualität und Schönheit, die wir mit großer Freude begrüßen.“

„Wenn ein so herausragender Fahrer und eine Stil-Ikone sich erneut für eines unserer Boote entscheidet, bedeutet das, dass Riva und in diesem Fall die prächtige 102 Corsaro Super unvergleichliche Standards in Sachen Schönheit, Bewohnbarkeit und Technologie bietet.“

Während des Grand Prix von Monaco wird erwartet, dass das Schiff im Port Hercule anlegt, von wo aus seine Frau Alexandra ihren Ehemann auf der Rennstrecke verfolgen wird, während er durch die Straßen seiner Heimatstadt rast.

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