Bestätigt: FIA verhängt Grid-Strafe gegen Bottas beim Großen Preis von Australien

Die Strafe datiert vom Großen Preis von Abu Dhabi 2024. In der Eröffnungsrunde drehte Valtteri Bottas damals Sergio Pérez um, wofür er eine Zehn-Sekunden-Zeitstrafe erhielt. Später im selben Rennen fuhr er bei einem Überholversuch von Kevin Magnussen in Kurve 6 geradeaus und kollidierte mit dem Haas.

Aufgrund der Beschädigungen musste Bottas das Rennen aufgeben. Da er das Ziel nicht erreichte, konnten die Stewards keine Drive-Through-Strafe mehr aussprechen. Stattdessen erhielt er eine Startplatzstrafe von fünf Plätzen für seinen nächsten Grand Prix.

Dieses nächste Rennen ließ jedoch lange auf sich warten. Bottas verlor sein Cockpit bei Sauber, das mittlerweile zu Audi geworden ist, und kam 2025 nicht als Stammfahrer zum Einsatz.

Seine Rolle als Ersatzfahrer bei Mercedes führte zu keinen Gasteinsätzen. Dadurch wird der Große Preis von Australien 2026, bei dem Cadillac sein Formel-1-Debüt feiert, offiziell sein nächstes Rennen und damit der Zeitpunkt, an dem die Strafe verbüßt wird.

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Cadillac wird nicht als Q2-Kandidat gesehen

Obwohl das Sportliche Reglement inzwischen angepasst wurde, wonach Grid-Strafen innerhalb von zwölf Monaten abgesessen werden müssen, gilt diese Änderung nicht rückwirkend. Die Entscheidung vom Dezember 2024 bleibt also ungeachtet der verstrichenen Zeit in Kraft.

Die Auswirkungen der Strafe scheinen begrenzt. Cadillac wird in Melbourne nicht direkt als Kandidat für das Q2 gesehen, es sei denn, das Team sorgt für eine Überraschung. Eine Rückversetzung um fünf Plätze würde in diesem Fall kaum einen Unterschied für Bottas‘ eigentliches Rennen machen.

Seine fünf Strafpunkte auf der Superlizenz aus Abu Dhabi sind unterdessen verfallen, da diese automatisch nach zwölf Monaten gestrichen werden. Bottas läuft daher nicht Gefahr, eine Sperre zu erhalten.

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Das gilt nicht für Oliver Bearman. Der Haas-Pilot wandelt bereits seit Monaten am Rande einer Sperre. Er sammelte im Jahr 2025 zehn Strafpunkte, unter anderem durch Kollisionen und Vergehen während einer Rote-Flaggen-Phase.

Nach einem kurzen Rückgang auf acht Punkte stieg sein Konto durch einen Zwischenfall mit Liam Lawson in Brasilien und einen Strafpunkt in Abu Dhabi für mehrmaliges Spurwechseln beim Verteidigen erneut an.

Bearman muss bis zum Großen Preis von Kanada fehlerfrei bleiben. Erst dort verfallen zwei seiner Strafpunkte. Sollte er in der Zwischenzeit gesperrt werden, würden ihn wahrscheinlich die Ersatzfahrer Jack Doohan oder Ryo Hirakawa ersetzen.

Kein anderer Fahrer hat derzeit mehr als sechs Strafpunkte. Liam Lawson und Lance Stroll stehen beide bei sechs Zählern, während der Rest des Feldes darunter bleibt.

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