Offiziell: Trennung bei Lewis Hamilton

Es ist bereits die zweite Trennung der beiden, nachdem Hynes Anfang 2025 erneut als Berater und Manager im Rahmen von Hamiltons Project 44, seiner persönlichen Managementstruktur, berufen wurde.

Hynes war 2025 eine feste Größe im Paddock. Der ehemalige britische Formel 3-Meister begleitete Lewis Hamilton zu fast jedem Grand Prix und leitete die operativen Belange rund um den siebenmaligen Weltmeister.

Trotz der engen Bindung zwischen den beiden, die bis in Hamiltons Zeit in den Nachwuchsklassen zurückreicht, verlief der Bruch laut britischen Medienberichten erneut in gutem Einvernehmen. Das Timing ist auffällig: Hamilton steht kurz vor seinem zweiten Jahr bei Ferrari, nachdem seine Debütsaison 2025 sehr enttäuschend verlaufen war.

Er beendete das Jahr auf dem sechsten Platz der Weltmeisterschaft und konnte kein einziges Podium einfahren, während Teamkollege Charles Leclerc mehrere Siege feierte. Die Saison wurde von Hamilton selbst als „die schlechteste meiner Karriere“ bezeichnet.

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„Jeder weiß, dass wir Arbeit vor uns haben“

Marc Hynes wechselt nun zum neuen Cadillac F1-Team, das in diesem Jahr sein Debüt in der Startaufstellung gibt. Sowohl Ferrari als auch Cadillac wollten sich bislang nicht zu der Meldung äußern.

Die Trennung von Hynes folgt auf eine weitere Änderung in Hamiltons direktem Umfeld. Im vergangenen Monat wurde bekannt, dass Hamilton die Zusammenarbeit mit seinem Renningenieur Riccardo Adami beendet hat.

Als mögliche Nachfolger werden Cedric Michel-Grosjean gehandelt, der im Vorjahr noch als Performance Engineer für Oscar Piastri bei McLaren tätig war, sowie Hamiltons aktueller Performance Engineer Luca Diella. Eine endgültige Entscheidung wird vor dem Saisonauftakt in Melbourne am 8. März erwartet.

Angela Cullen bleibt hingegen weiterhin als Hamiltons physischer und mentaler Coach aktiv. Sie kehrte im vergangenen Jahr nach einer zweijährigen Auszeit zurück und wird ihm auch 2026 zur Seite stehen.

Trotz der unruhigen Wintermonate scheint Hamilton mit neuem Selbstvertrauen in die neue Saison zu gehen. Bei den privaten Testfahrten in Barcelona setzte er im Ferrari SF-26 die Bestzeit des gesamten Feldes. Die ersten Anzeichen sind positiv, auch wenn Hamilton mit seinen Erwartungen vorsichtig bleibt.

„Jeder ist begeistert und motiviert, aber wir wissen auch, dass wir noch Arbeit vor uns haben“, sagte er nach Abschluss der Tests.

„Wir müssen in unserer Kommunikation klar bleiben, kluge Entscheidungen treffen und keine Details übersehen.“

„Es werden große Entwicklungsschritte nötig sein.“

Die offiziellen Wintertestfahrten finden vom 11. bis 13. Februar sowie vom 18. bis 20. Februar in Bahrain statt. Das erste Rennen der Saison ist der Große Preis von Australien in Melbourne am 8. März.

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