Nürburgring: Neue Regeln sind bittere Nachricht für viele Fans

Nach europäischen Maßstäben ist und bleibt der Nürburgring ein Wallfahrtsort für jeden Petrolhead. Die Rennstrecke in der deutschen Eifel ist knapp 21 Kilometer lang und allein aufgrund dieser Distanz einer der einzigartigsten Kurse der Welt. Doch der wahre Grund für den Kultstatus der Strecke ist ihre Zugänglichkeit.

Wenn dort kein Rennen organisiert wird, ist die Strecke im Rahmen der sogenannten Touristenfahrten schlichtweg für jedermann zugänglich. Bis vor kurzem war der Kurs buchstäblich für alle offen, da die Nordschleife in dieser Zeit rechtlich als eine Art mautpflichtige Einbahnstraße gilt.

Doch diese Zugänglichkeit bleibt nicht ohne Folgen. Regelmäßige Beobachter am Nürburgring filmen und fotografieren eine breite Palette an Fahrzeugen, wobei selbst die verrücktesten Gefährte keine Ausnahme bilden, während sie eine Runde über den Kurs drehen.

Viele Regeln wurden bereits deutlich verschärft. So sind die Touristenfahrten mittlerweile nur noch für normale PKW zugänglich. Fahrzeuge, die eine Höchstgeschwindigkeit von weniger als 130 km/h erreichen, werden ausgeschlossen.

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Auch Motorräder sind nicht länger willkommen

Reisebusse und Traktoren sind aufgrund der großen Geschwindigkeitsunterschiede nicht mehr zugelassen. Der Nürburgring ist beliebter denn je, weshalb sich die Organisation gezwungen sieht, die Sicherheit wo immer möglich zu gewährleisten.

Nun zieht der Betreiber die Daumenschrauben weiter an. Bisher fiel ein herkömmliches Motorrad noch unter alle zulässigen Regeln, doch die Organisation hat nun entschieden, auch diese künftig auszuschließen. Motorradfahrer seien zu oft in unsichere Situationen auf der Strecke verwickelt.

Der Organisation geht es vor allem um den Unterschied im Fahrverhalten zwischen Auto- und Motorradfahrern und insbesondere um das gegenseitige Antizipieren. Zudem tragen Motorradfahrer bei einem Unfall naturgemäß ein höheres Risiko. Daher werden die Touristenfahrten fortan als reine PKW-Veranstaltung geführt.

Es wird jedoch vier Tage pro Saison geben, an denen im Gegenzug Autos ausgeschlossen sind und die Motorradfahrer den Nürburgring für sich allein haben. Hier liegt der Fokus allerdings auf der Sicherheit: Das Befahren der Strecke ist nur unter professioneller Anleitung sowie nach Absolvieren einer Reihe von Briefings gestattet.

Damit wird der „Ring“ für Motorradfahrer künftig ähnlich wie Trackdays auf vielen anderen Rennstrecken gehandhabt. An den Motorrad-Tagen läuft es nicht so ab wie bei den Autos, wo Freizeit-Piloten sozusagen einfach ein Ticket lösen und losfahren können.

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