Mercedes-Pilot vor überraschendem Teamwechsel

Die 22-jährige Französin, die kürzlich zur Mercedes-Entwicklungsfahrerin ernannt wurde, wird 2026 in der European Le Mans Series in der LMP2-Pro/Am-Klasse für das französische Duqueine Team an den Start gehen.

Pin beeindruckte im vergangenen Jahr mit dem Titelgewinn in der F1 Academy, nachdem sie die Saison 2024 noch als Vizemeisterin hinter der Britin Abbi Pulling abgeschlossen hatte.

Ihr dominanter Titelgewinn brachte ihr nicht nur die Trophäe ein, sondern auch die Beförderung innerhalb von Mercedes in eine offizielle Rolle als Entwicklungsfahrerin des Werksteams.

„Ich bin sehr stolz und dankbar, diese Rolle im Team übernehmen zu dürfen“, sagte Pin.

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Mit der Langstrecke kehrt Pin zu ihren Wurzeln zurück

„Die vergangenen zwei Jahre als Teil des Junior-Programms haben mir bei meiner Entwicklung als Fahrerin enorm geholfen.“

„Dies fühlt sich wie ein fantastischer nächster Schritt in meiner Karriere an.“

Pin hob zudem den Stellenwert der F1 Academy für ihren Werdegang hervor.

„Die Serie bietet eine großartige Plattform für Rennfahrerinnen, und ich fühle mich geehrt, heute Abend den Meisterpokal entgegennehmen zu dürfen.“

„Während ich meinen eigenen Weg fortsetze, bin ich sicher, dass weitere starke Frauen folgen werden. Ich wünsche ihnen allen viel Erfolg.“

Im Jahr 2026 kehrt sie somit zu ihren Wurzeln zurück, dem Langstreckensport. Sie sammelte bereits zuvor Erfahrungen bei Langstreckenrennen, unter anderem in der WEC, der ELMS und der IMSA SportsCar Championship.

Bei Duqueine bildet sie ein Team mit Giorgio Roda und Richard Verschoor, der kürzlich ebenfalls als Entwicklungsfahrer bei McLaren bestätigt wurde. Gemeinsam werden sie mit einem Oreca 07 Gibson in der Pro-Am-Klasse antreten.

Pin ist nicht der einzige Neuzugang im Mercedes-Kader der Entwicklungsfahrer. Auch der Paraguayer Joshua Duerksen wurde nach einer starken zweiten Formel-2-Saison verpflichtet, in der er sechs Podestplätze in den letzten acht Rennen einfuhr. 2026 greift er mit Invicta Racing nach dem Titel.

Die gesamte Mercedes-Fahrerstruktur für 2026 steht damit fest: George Russell und Kimi Antonelli bilden das F1-Stammduo, Frederik Vesti wurde nach dem Wechsel von Valtteri Bottas zu Cadillac zum Ersatzfahrer ernannt, während Pin und Duerksen die Rollen der Entwicklungsfahrer ausfüllen.

Die Kombination aus jungen Talenten aus verschiedenen Rennsport-Kategorien unterstreicht, dass Mercedes massiv in die Zukunft investiert, sowohl innerhalb der Formel 1 als auch darüber hinaus.

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