Lebenslange Sperre für F1-Team: Teambesitzer im Paddock verhaftet

Anfang der neunziger Jahre tauchte plötzlich ein neues Formel-1-Team in der Startaufstellung auf, gegründet von einem italienischen Geschäftsmann ohne jegliche Erfahrung im Motorsport.

Die Erwartungen waren hoch, doch es wurde schnell zu einer Aneinanderreihung von Misserfolgen und rechtlichen Problemen.

Das Team konnte sich nur ein einziges Mal für ein Rennen qualifizieren, bevor es wegen Betrugs in Verruf geriet und schließlich aus der Königsklasse des Motorsports ausgeschlossen wurde.

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Schuhdesigner

Der Gründer, der italienische Schuhdesigner Andrea Sassetti, übernahm das angeschlagene Coloni-Team und wollte damit eine neue Ära einläuten.

Er gründete sein eigenes Team und hoffte, konkurrenzfähig zu sein. Doch schon beim Saisonauftakt in Südafrika ging alles schief.

Das Team hatte die obligatorische Kaution von 100.000 Dollar – etwa 90.000 Euro – nicht bezahlt. Infolgedessen wurde die Teilnahme verweigert.

Kurz darauf entließ Sassetti seine ersten beiden Fahrer, Alex Caffi und Enrico Bertaggia.

Sie hatten es gewagt, teaminterne Kritik zu äußern. Als Ersatz wurde der britische Pilot Perry McCarthy verpflichtet.

Auch mit ihm gelang dem Team in Brasilien die Qualifikation nicht. Nur in Monaco schaffte es Roberto Moreno, das Auto in die Startaufstellung zu bringen.

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Er beendete das Rennen als 19. Dies sollte die einzige echte Grand-Prix-Teilnahme des Teams bleiben.

Die folgenden Rennen verliefen katastrophal. Das Team scheiterte immer wieder an der Qualifikation. Der Druck wuchs. Versuche, McCarthy zu ersetzen, wurden von der FIA blockiert, da diese forderte, dass die Teams weiterhin mit zwei Fahrern antreten müssen.

Beim Großen Preis von Belgien eskalierte die Situation völlig. McCarthy verunfallte bei hoher Geschwindigkeit, und am selben Wochenende wurde Teamchef Sassetti verhaftet. Er stand im Verdacht, Rechnungen für Ersatzteile gefälscht zu haben.

Nach diesen Ereignissen griff die FIA durch. Das Team wurde mit sofortiger Wirkung ausgeschlossen, da es das Ansehen des Sports geschädigt hatte.

Ein letzter Versuch, in Monza an den Start zu gehen, wurde abgewiesen. Damit war nach nur wenigen Monaten bereits wieder Schluss.

Perry McCarthy kehrte nie wieder in die Formel 1 zurück. Er baute sich später eine Karriere als Kommentator und Testfahrer auf. Das Team Andrea Moda gilt seither als eines der peinlichsten Projekte in der Geschichte der Formel 1.

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