Lando Norris gesteht: Wir haben einen deutlichen Rückstand

Der amtierende Weltmeister Lando Norris hat während der Wintertestfahrten in Bahrain offen eingeräumt, dass Red Bull einen deutlichen Vorsprung herausgefahren hat, insbesondere bei der Energieverteilung und der Motoreneffizienz.

Obwohl McLaren auf dem Papier mit der Bestzeit am ersten Testtag und dem zweiten Platz am zweiten Tag einen starken Start hingelegt hat, gesteht Norris, dass sich das Team mit dem neuen MCL40 noch in einer frühen Lernphase befindet.

„Wir haben seit gestern Schritte nach vorne gemacht“, so Norris.

„Aber es ist offensichtlich, dass Red Bull in gewissen Bereichen einen Schritt voraus ist. Vor allem, wenn es um das Management der elektrischen Energie und die Effizienz der Power Unit geht.“

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Abstand zu Ferrari ist ebenfalls noch sehr groß

Einer der größten Sorgenpunkte im Fahrerlager ist der Vorsprung, den Red Bull beim Batterieeinsatz und dem Energy Deployment zu haben scheint. Norris bestätigte, dass McLaren und Motorenpartner Mercedes diesen Rückstand erkannt haben.

„Sie haben eine sehr gute Power Unit, das ist klar. Sie sind sehr effizient darin, wie sie die Energie einsetzen.“

„Wenn man auf den Geraden mehr Deployment zur Verfügung hat, ist das schlichtweg geschenkte Rundenzeit. Ohne zusätzlichen Aufwand ist man einfach schneller.“

Laut Norris ist die Lücke nicht mal eben so zu schließen:

„Es gibt vielleicht Kleinigkeiten, die ich als Fahrer noch besser machen kann, aber das macht nicht den entscheidenden Unterschied.“

„Der Rest liegt beim Team, bei McLaren selbst und bei Mercedes. Da müssen wir uns steigern.“

Trotz des Rückstands auf Red Bull und Ferrari bleibt Norris realistisch und ruhig. Er betonte, dass McLaren sich vor allem auf das Sammeln von Daten und die Optimierung des Setups konzentriert.

„Wir befinden uns noch in der Phase, in der wir alles verstehen lernen müssen.“

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„Die Korrelation mit dem Simulator ist ziemlich gut, und das ist wichtig, besonders jetzt mit diesen komplexen Hybridsystemen.“

„Der Simulator ist wichtiger denn je, vor allem um die Batterienutzung korrekt zu simulieren und abzustimmen.“

Nicht nur Red Bull ist laut Norris schneller. Auch Ferrari scheint McLaren derzeit voraus zu sein.

„Wir sind noch nicht auf dem Niveau von Ferrari. Ich weiß, dass wir uns verbessern werden, aber sie tun das auch. Der Abstand ist im Moment ziemlich groß.“

Das erste Rennen der Saison findet am 8. März in Melbourne, Australien, statt. Norris betonte, dass die Strecke in Bahrain nicht repräsentativ für alle Kurse sei und sich noch viel ändern könne.

„Australien ist eine ganz andere Strecke. Vielleicht liegen uns die Bedingungen dort besser.“

„Aber wir müssen noch einen ordentlichen Sprung machen, wenn wir Red Bull schlagen wollen, das ist klar.“

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