Größte Rennstrecke des Landes ist insolvent: Schulden in Millionenhöhe

Die Strecke, die bei Auto- und Motorrad-Fans gleichermaßen beliebt ist, kämpft mit massiven finanziellen Problemen, die durch Zahlungsrückstände gegenüber dem Finanzamt entstanden sind.

Das schwedische Skatteverket hat Insolvenz angemeldet, nachdem bekannt wurde, dass die Betreibergesellschaft des Kurses rund zwei Millionen Kronen an Arbeitgeberbeiträgen schuldig geblieben war.

Die Gesamtschulden belaufen sich auf zwölf Millionen schwedische Kronen, was etwa einer Million Euro entspricht. Zu den Gläubigern gehören neben dem Fiskus auch lokale Lieferanten, darunter ein nahegelegenes Kieswerk.

Gründer Alec Arho Havrén rief die Strecke im Jahr 2001 ins Leben, wobei der Nürburgring als Inspiration diente. Havrén bezeichnet die aktuelle Lage als schwer und schmerzhaft. Dennoch betont er, dass alles versucht wurde, um das Blatt noch zu wenden. Der erste Streckenabschnitt, die sogenannte „Nordslingan“, wurde 2003 mit einer Länge von 3,2 Kilometern eröffnet.

Zwanzig Jahre später wurde die Erweiterung vollendet, womit die Gesamtlänge des Asphaltkurses auf 7,3 Kilometer anwuchs. Damit entwickelte sich der Gotland Ring zu einer einzigartigen und herausfordernden Strecke, die sowohl bei Amateurpiloten als auch bei Profi-Teams an Popularität gewann.

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Die Gotland Ring Bike Week findet vorerst wie geplant statt

Trotz der Insolvenz will Arho Havrén den Gotland Ring nicht aufgeben. Im Gegenteil: Er hat bereits mit den Planungen begonnen, den Betrieb über eine neue Gesellschaft fortzuführen.

Ihm zufolge bietet das schwedische Recht die Möglichkeit für einen Neustart nach einer Insolvenz. Um diesen Prozess einzuleiten, hat er bereits juristischen Rat eingeholt. Der Gründer lässt verlauten, dass er fest entschlossen sei, der Rennstrecke eine Zukunft zu geben.

Für die Fans des Kurses gibt es vorerst gute Nachrichten. Das jährliche Sommerevent Gotland Ring Bike Week wird laut Angaben der Organisatoren wie geplant stattfinden.

Viele Besucher haben ihre Tickets bereits erworben, und Havrén verspricht, dass sie mit der Durchführung der Veranstaltung rechnen können. Er betont, dass die Kunden nicht unter der finanziellen Situation leiden dürfen und die Organisation alles daran setzt, die Sommeraktivitäten zu sichern.

Es ist nicht das erste Mal, dass der Gotland Ring eine Insolvenz durchläuft. Bereits in der Vergangenheit geriet die Strecke nach einem Zwischenfall mit einer Windkraftanlage in Schwierigkeiten, bei dem Öl auf die Fahrbahn ausgelaufen war.

Schon damals konnte das Unternehmen die Sanierungskosten nicht aufbringen, was zu einem früheren Insolvenzverfahren führte. Auch nach diesem Vorfall wurde eine neue Firma gegründet, um den Betrieb fortzuführen.

Alec Arho Havrén glaubt fest daran, dass auch dieses Mal die Leidenschaft für den Motorsport und die einzigartige Lage des Gotland Ring ausreichend Motivation sein werden, um der Strecke neues Leben einzuhauchen.

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