FIA erweitert den Kalender um zwei neue Rennen

Die Grands Prix von Bahrein und Saudi-Arabien werden in diesem Jahr weder in der Formel 1 noch in der Formel 2 ausgetragen.

Dennoch müssen die F2-Teams und Piloten nicht lange auf eine Lösung warten: Die FIA hat die beiden ausgefallenen Rennwochenenden nach Nordamerika verlegt.

Die Rennen in Bahrein und Jeddah wurden gestrichen, nachdem die Golfstaaten zum Ziel iranischer Angriffe wurden, die als Vergeltung für amerikanische und israelische Luftschläge galten.

Dadurch umfasst der Formel 1-Kalender in dieser Saison nur noch 22 statt 24 Rennen. Für die F1 wird es keine Ersatzrennen geben. In der Formel 2 sieht das anders aus: Da die Meisterschaft nur 14 Stationen umfasst, hat die FIA beschlossen, die zwei ausgefallenen Runden zu ersetzen.

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Lange Unterbrechung

Durch die Absage von zwei aufeinanderfolgenden Rennwochenenden drohte eine lange Pause im F2-Kalender, da bis Monaco im Juni kein einziges Rennen auf dem Programm gestanden hätte.

Dieser drohende Stillstand ist nun vom Tisch. Die zweite und dritte Runde der F2-Meisterschaft 2026 wird im Rahmen der Grands Prix von Miami und Kanada ausgetragen, jeweils vom 1. bis 3. Mai sowie vom 22. bis 24. Mai 2026.

Nach Montreal kehrt die Meisterschaft nach Europa zurück, wobei Monaco vom 4. bis 7. Juni die nächste Station markiert. Es handelt sich um die ersten F2-Rennen überhaupt in Nordamerika.

F1-Boss Stefano Domenicali zeigt sich zufrieden mit dem Ergebnis. „Dies sind hervorragende Nachrichten für unsere Fans, die Fahrer und die Teams. Bruno und die gesamte F2-Familie haben fantastische Arbeit geleistet, indem sie eng mit der FIA und den Promotern in Miami und Montreal zusammengearbeitet haben, um die Unterbrechung der Meisterschaft so kurz wie möglich zu halten“, so Domenicali.

FIA-Präsident Mohammed Ben Sulayem betonte, dass die neuen Termine die Meisterschaft solide und ausgewogen halten.

„Der Sprung nach Nordamerika markiert einen wichtigen Schritt im globalen Wachstum der F2. Unsere Gedanken sind bei all jenen, die von den aktuellen Ereignissen im Nahen Osten betroffen sind, und wir hoffen auf eine baldige Rückkehr der Stabilität. Wir freuen uns darauf, bald wieder in Bahrein und Saudi-Arabien Rennen zu fahren“, erklärte Ben Sulayem.

F2-Chef Bruno Michel ist ebenfalls begeistert. „Miami und Montreal waren schon lange ein Wunsch und dies ist der richtige Moment, um diesen Schritt zu gehen. Es war keine leichte Aufgabe, aber die F2 zum ersten Mal nach Nordamerika zu bringen, ist großartig. Alle Teams und Fahrer haben die Nachricht mit Begeisterung aufgenommen, und ich bin überzeugt, dass die Qualität der Rennen für viel Spannung sorgen wird“, sagte Michel.

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Das Nordamerika-Debüt ist auch aufgrund von Colton Herta interessant. Der US-Amerikaner wechselte diesen Winter aus der IndyCar-Serie in das F2-Feld.

Der 26-Jährige startet in dieser Saison für Hitech und kombiniert dies mit einer Rolle als Ersatzfahrer beim Cadillac F1-Team. Ziel seines F2-Abenteuers ist es, genügend Superlizenz-Punkte für ein zukünftiges F1-Cockpit zu sammeln.

Die Anpassungen im F2-Kalender folgen auf eine bereits zuvor angekündigte Änderung für die F1 Academy.

Die reine Frauen-Rennserie verlor durch den Ausfall in Saudi-Arabien ebenfalls ein Rennwochenende und kompensiert dies dadurch, dass an bestimmten Wochenenden drei Rennen ausgetragen werden, damit die Gesamtzahl der Läufe stabil bleibt.

Nach dem Saisonauftakt in Australien führt der Bulgare Nikola Tsolov die F2-Meisterschaft an.

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