Erste Fotos der neuen F1-Strecke enthüllt

Erstmals wurden offizielle Bilder der brandneuen Strecke veröffentlicht, die noch in diesem Jahr ihr Debüt im F1-Kalender feiern wird.

Die Renderings zeigen mehrere markante Abschnitte des Stadtkurses in Madrid und vermitteln ein genaueres Bild davon, wie die neue Strecke aussehen wird.

Auf den Bildern sind verschiedene Teile des 5,4 Kilometer langen Kurses sichtbar. Die Strecke umfasst insgesamt 22 Kurven und kombiniert permanente Rennstreckenabschnitte mit bestehenden öffentlichen Straßen.

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Hybrid-Layout

So entsteht ein Hybrid-Layout, das sowohl schnelle Geraden als auch technische Sektionen bietet.

Die Organisatoren ließen zudem verlauten, dass das neue F1-Rennen bereits auf enormes Interesse stößt. Mehr als 70 Prozent der Kapazitäten sind bereits verkauft, noch bevor das erste Rennen überhaupt ausgetragen wurde.

Das Rennen in der spanischen Hauptstadt ist für das Wochenende vom 11. bis 13. September geplant.

Eines der auffälligsten Elemente der Strecke ist eine besondere Kurve namens La Monumental. Diese Kurve ist von der Form einer traditionellen Stierkampfarena inspiriert.

Die langgezogene Kurve erstreckt sich über etwa 550 Meter und weist ein beeindruckendes Banking von 24 Prozent auf. Damit wird sie zu einer der einzigartigsten Kurven im aktuellen Kalender.

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Es wird erwartet, dass die Fahrer etwa sechs Sekunden lang durch diese schnelle Kurve fahren werden. Rund um diesen Abschnitt entsteht ein stadionähnlicher Bereich, in dem etwa 45.000 Fans Platz finden können.

Eine Runde beginnt mit einer 589 Meter langen Geraden, auf der die Autos Geschwindigkeiten von über 320 km/h erreichen können. Danach folgt eine harte Bremszone vor der ersten Kurvenkombination.

Der Abstand zwischen der Startlinie und der ersten Kurve beträgt etwas mehr als 200 Meter. Dadurch könnte die Startphase des Rennens sofort sehr intensiv werden.

Weiter hinten auf der Strecke liegt ein schneller Abschnitt namens Hortaleza. Diese Rechtskurve ist nach einem nahegelegenen Stadtviertel benannt.

Die Strecke geht hier in eine lange Gerade entlang der Straße Ribera del Sena über.

Dieser Abschnitt ist 839 Meter lang und bildet die längste Gerade des gesamten Kurses. Wie auf der Start-Ziel-Geraden können die Boliden hier erneut die Marke von 320 km/h knacken.

Danach folgt die Valdebebas-Sektion. Dieser Teil schließt sich an eine harte Bremszone vor Kurve 13 an.

Die Fahrer passieren anschließend die schnellen Kurven 14, 15 und 16, bevor sie in Kurve 17 eine erneute Überholmöglichkeit erhalten. Hier sinkt die Geschwindigkeit von etwa 280 km/h auf zirka 100 km/h.

Zwischen Kurve 14 und 15 liegt zudem ein großer Zuschauerbereich mit dem Namen Pelouse. In dieser Zone können mehr als 50.000 Zuschauer das Renngeschehen verfolgen.

Die neue Strecke liegt rund um den IFEMA-Komplex in der Nähe des Flughafens Barajas. Damit kehrt die Formel 1 nach 45 Jahren in die spanische Hauptstadt zurück.

Das letzte Mal, dass die Königsklasse des Motorsports dort gastierte, war im Jahr 1981 auf dem Circuit del Jarama.

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